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【央视新闻客户端】
中新网上海2月6日电题：工业物流向“智”而行上海青年创业者引领赛道升级
作者范宇斌
十年前，当大多数人还在关注消费互联网的“最后一公里 ”时，一位年轻的软件工程师已将目光投向了工业领域的“最初一公里 ”——物流管理。
从珠三角创业折戟到上海重新起航 ，从市场“冷遇”到成为工业企业降本增效的伙伴 ，从传统SaaS服务商到押注工业垂直大模型……上海青年创业者王君的创业之路，恰似一场漫长的马拉松 ，考验的不仅是技术的前瞻性 ，更是对初心的坚守与对时机的把握。
创业维艰：工业物流数字化的“冷板凳 ”岁月
走进上海零号湾全球创新创业集聚区的一间办公室，创业者王君身上透着一种技术与商业融合的独特气质 。这位1985年出生的江西人 ，于上海交通大学软件工程硕士毕业 ，曾在咨询行业深耕多年 。2015年，一次给大型零售企业做项目的经历 ，让他敏锐地捕捉到工业物流领域的巨大市场机遇。
“当时 ，我发现很多制造企业在物流管理上还停留在非常粗放 、依赖人工和经验的阶段 。信息不透明、运力匹配效率低 、成本黑洞多等痛点普遍存在，但始终没有被很好地解决 。 ”王君与伙伴一拍即合 ，南下创业 ，立志用技术为企业物流赋能。
然而，初次创业的激情很快遭遇现实冰河 。“我们对现金流缺乏把控，想一步到位做出完美产品 ，结果钱烧完了 ，项目却没做好 。”这次挫折让王君深刻反思，也让他对工业数字化领域的创业难度有了更清晰的认知。
2017年 ，王君决定回到产业基础雄厚 、商业秩序井然的上海 ，重新出发 。然而，创业之路并不平坦 ，2017年至2019年他们的发展不温不火 。“我们带着解决方案一个园区一个园区去推广 ，但接受者寥寥。 ”他坦言，“那时经济高速增长 ，企业追求的是扩张和利润增长 ，对‘降本’这种‘苦活’兴趣不大 。我当时以为找到了需求，后来才明白省钱的前提是‘有钱可省’ ，企业在扩张期 ，往往更看重增长速度，而非成本管控 。 ”
转机出现在2020年。疫情冲击、国际经济形势变化，让“降本增效”从可选项变成企业生存的必选项。企业开始精打细算 ，深耕多年的数字化物流解决方案突然成了市场的“香饽饽 ” 。
“我们的业务从2020年开始明显增长 ，感觉坚持终于被看到了 。 ”王君说，“我们就是那只提前站在风口上的猪 ，风终于来了。”而这背后 ，是整个工业物流行业需求的觉醒——从粗放式管理向精细化运营转型，已成为行业必然趋势 。
技术破壁：工业物流从“基础管控 ”到“智能决策 ”的升级
与市场上早期的车货匹配平台不同 ，王君和团队从一开始就瞄准了工业物流更深层的需求——为工业企业提供从订单管理 、运力匹配 、过程追踪到数据分析的全流程、一体化供应链数字化解决方案 。他们自主研发的SaaS云平台如同一个“数字中枢” ，连接起货主 、承运商与司机，将黑箱般的物流过程变得透明 、可控。
“工业物流与消费物流最大的区别在于场景的复杂性和需求的个性化 ，我们的优势在于对工业物流场景的深刻理解以及近十年沉淀的海量业务数据 。”王君表示 ，这些看似枯燥的物流数据——何时、何地 、何物 、由谁运输、花费多少，经过数据清洗、分析与挖掘后 ，能产生意想不到的价值 。“比如 ，根据A公司到B公司的原材料运输数据，不仅能优化A公司的发货计划和B公司的库存管理，还能反映区域市场的供需波动 ，甚至预测产业链的变化趋势。 ”
这正是王君和团队近年来发力的重点：依托人工智能与大数据 ，构建物流垂直领域的大模型知识库 。自2024年以来，人工智能的爆发式发展带来新的启示 。谈及人工智能对工业物流的影响 ，他表示 ，人工智能的核心是算力 、算法和数据，“而我们在工业物流领域积累的业务数据 ，就是驱动工业AI的‘?
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