桑塔纳2000如何区别新款老款?
区分大众2000桑塔纳的不同车型，可以从以下几个方面进行：尾标：GLS：表示化油器车型 ，是最早的桑塔纳2000车型。GLI：俗称小电喷 ，表示在普桑JV发动机上加装了电喷装置 。GSI：时代超人和俊杰的尾标，但超人的是红色字母i ，且早期为8GSi ，01改款后简化为8 。
． 桑塔纳2000自由沸点，00年8月上市 ，应该为00改款时代超人的简配 ，保险杠与车身不同色。
时代超人：是GLS的改进型，它和GLS的外观区别在于前窗玻璃，GSL前窗有一个三角玻璃的 ，而时代超人是一整块的大玻璃 ，之后的2000型包括3000型都是一块的 。它的尾部右下角是标了8GSi 其中i是用红色的 。 俊杰开始车型就显得有点混乱了，就是把大灯做成高透度的 ，后面的尾灯也弄的花哨了点了。
． 桑塔纳2000化油器车型 ，普桑JV化油器发动机，尾标GLS ，1996年4月投放市场 。桑塔纳2000GLI 车型 ，俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置 ，发动机型号为AFE ，尾标GLI 。GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃，保险杠与车身不同色。
最先的是化油器和小电喷桑塔纳2000 ，仪表盘背景灯是红色的 ，前窗靠近后视镜那里有个三角形玻璃框，之后的桑塔纳2000的前窗玻璃都是整体的。后尾灯是按正方体分区的，红色加灰色 。
． 桑塔纳2000化油器车型 ，普桑JV化油器发动机 ，尾标GLS，1996年4月投放市场 。桑塔纳2000GLI 车型 ，俗称小电喷 ，在普桑JV发动机上加装电喷装置，发动机型号为AFE ，尾标GLI。 GLS 、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃 ，保险杠与车身不同色 。
桑塔纳2000和3000哪个好?
因此，在桑塔纳2000和3000之间选择时 ，更推荐选择桑塔纳3000 。
- 推荐选择：对于追求时尚外观和改装的消费者来说 ，桑塔纳3000可能是一个更好的选择。而对于更注重实用性和性价比的消费者来说，桑塔纳2000也是一个不错的选择 。总结：在选择桑塔纳3000的年份时 ，应考虑个人需求和预算 ，并了解不同年份车型的具体配置和性能 。
总的来说，桑塔纳3000相较于2000车型在技术 、安全和舒适性方面都有了明显的提升，为消费者提供了更好的驾驶体验。尽管3000车型在价格上可能略高于2000车型 ，但它的性价比依然很高 ，值得考虑 。
桑塔纳2000：底盘高度次之，为120mm 。相较于普桑 ，桑塔纳2000的底盘略低 ，但仍然保持了良好的路面适应性，适合在城市和乡村道路上行驶。桑塔纳3000和桑塔纳Vista志俊：底盘高度最低 ，均为115mm 。
桑塔纳3000：车身尺寸长宽高780米/800米/523米 。轴距不同 桑塔纳2000：轴距2656mm。桑塔纳3000：轴距2666mm。百公里油耗不同 桑塔纳2000：百公里油耗2升\100公里 。桑塔纳3000：百公里油耗8—9升\100公里 。
桑塔纳2000-时代骄子,.时代超人,俊杰怎么区分
1、GLS：表示化油器车型 ，是最早的桑塔纳2000车型。GLI：俗称小电喷，表示在普桑JV发动机上加装了电喷装置 。GSI：时代超人和俊杰的尾标 ，但超人的是红色字母i ，且早期为8GSi，01改款后简化为8 。8T：时代骄子的尾标 ，表示搭载涡轮增压发动机。8：时代阳光和01改款后的时代超人的尾标 。
2 、． 桑塔纳2000自由沸点 ，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配，保险杠与车身不同色 。
3 、桑塔纳2000俊杰 ，编号为SVW7182EFI ，发动机型号为AYJ，尾标GSI ，4挡自动 ，前翼子 板有AT标志，方向盘中间有VW金属标志 ，空调开关为旋纽 ，仪表为蓝色，尾标GSI ，00年11月上市。3． 桑塔纳2000自由沸点 ，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配 ，保险杠与车身不同色 。
4、桑塔纳2000俊杰 2000年 前翼子 板有AT标志 4 桑塔纳2000自由沸点 2000年 保险杠与车身不同色 5 桑塔纳2000时代超人01改款 2001年 改进了很多功能 。
santana哪年停产
旧版桑塔纳于2012年10月停产。2012年10月 ，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告 ，标志着这一经典车型成为历史 。停产后 ，新版桑塔纳以全新姿态登场 。
大众桑塔纳于2021年前后停产，主要因双积分政策压力与电气化转型需求 ，且未通过新平台复产。 以下为具体分析：停产背景与车型历史停产计划：大众桑塔纳的停产并非孤立事件 ，与其同平台的昕锐等车型也同步停产，且明确不会通过新平台重新生产。
老款桑塔纳（普桑）于2012年10月正式停产 ，新桑塔纳计划于2026年起停产 。老款桑塔纳 ，即普桑，陪伴了中国消费者数十年 ，具有极高的市场认可度和广泛的用户群体 。它见证了中国汽车工业的发展历程 ，在出租车 、公务用车等领域应用广泛。
首先，从历史停产情况来看 ，桑塔纳3000车型于2008年1月31日正式停产 。这一车型的停产 ，标志着桑塔纳系列中一个重要分支的结束 。此外，德国大众总部在2012年也停产了桑塔纳传统车型。这里的“传统车型 ”可能指的是桑塔纳系列中较为经典 、早期的款式，它们的停产反映了汽车市场和技术发展的变化 。
根据公开资料 ，桑塔纳2000的正式停产时间约为2004年 ，随后被基于PQ34平台开发的桑塔纳3000（Vista）取代 。这一时间节点与用户提到的“2012年 ”存在显著差异，需明确区分。桑塔纳87（旧版）的停产时间用户提及的“最后一批旧版桑塔纳（桑塔纳87）于2012年10月结束生产”是准确信息 。
大众桑塔纳于2023年正式停产 ，而老款桑塔纳87（普桑）最后一批于2012年10月完成生产 。整体停产时间大众桑塔纳作为一款在中国汽车市场具有深远影响力的车型 ，其整体停产时间为2023年。这一决定是上汽大众基于市场变化、产品战略调整等多方面因素综合考量后做出的 。
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