凯越是别克的还是大宇的
1、车型背景与历史：别克凯越于2003年上市 ，是一款中国特供车 。其原型车来自韩国大宇公司 ，后因大宇被通用汽车收购，技术得以共用 ，从而以别克品牌在中国市场销售 。市场表现与消费者认可：自上市以来 ，别克凯越凭借皮实耐操 、油耗低以及大空间等特点，深受中国消费者喜爱。
2 、别克凯越 ，基于通用汽车全球平台 。它的原型车是通用大宇Lacetti ，它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车 。
3、别克凯越是美国通用汽车旗下品牌“别克 ”的一款汽车。别克凯越的历史：凯越的原型车是出自韩国大宇Lacetti ，通用和大宇早些年就有合作往来 ，进入千禧年大宇资金告急，美国通用收购了破产的大宇汽车 。Lacetti韩国市场上大获成功 ，看到Lacetti的潜力 ，通用随后决定将Lacetti拿到旗下各个公司销售 。
4 、凯越：源自韩国大宇品牌，在原产地挂大宇标志 ，仅在国内市场挂别克标志。英朗：其原型车是欧宝品牌 ，具有浓厚的欧洲运动风格。车型定位 凯越：定位为家庭用车，注重经济性和实用性 ，适合日常通勤和家庭出行 。
5 、凯越的原型车是韩国大宇的旅行家 ，大宇被美国通用收购后，旅行家成为通用旗下的一块经济型轿车 ，该款车被投放到世界各地 ，采用的牌子也不一样，在美国该车使用雪佛兰商标，在澳洲使用霍顿（Holden）商标 ，在中国大陆使用别克商标 ，本质上，这款车还是一款很垃圾的韩国大宇车 。
宝骏310底盘拆解,看看这辆廉价车底盘用料如何?
宝骏310底盘用料和结构整体符合廉价车定位 ，具体表现如下：底盘整体情况来源与平整度：底盘来自通用雪佛兰的乐风 ，继承了成熟底盘，整体平整度尚可。隔热措施：排气管没有任何隔热措施 ，几乎看不到铝制隔热瓦 ，排气管热量会直接加热底盘，若地板隔音棉内甲醛过多 ，会加剧甲醛挥发 。管线保护：底盘管线外露 ，没有额外保护 。
前悬是很常见的麦弗逊结构，下摆臂是双层冲压结构 ，用料算也很不错。后悬架是比较常见的拖曳臂扭力梁结构 ，驾乘舒适性不仅仅体现在悬架结构上，底盘的调教也起到了极大的作用，宝骏310的底盘调教偏日常使用 ，偏重舒适性 ，整体还是非常不错的 。
底盘方面：从宝骏310W底盘的用料和结构来说，还是比较符合这个价位的水平的 ，常见的麦弗逊前悬和扭力梁后悬 。不同的是 ，前悬下摆臂是双层冲压结构，确实要好一些。除此之外 ，由于这辆车的底盘源自于通用雪佛兰的乐风 ，所以整体的底盘调校还不错 。
从底盘调教方面来看，宝骏310在同级别车型中表现中规中矩 。它的悬挂系统设定注重舒适性 ，在过弯时车身侧倾相对明显一些 ，不过在通过一些颠簸路面时，能较好地过滤震动 ，让车内乘客感受到一定的舒适。其底盘的整体性不错 ，在高速行驶时能提供较为稳定的行驶质感 。在是否值得购买上，有几个因素需要考虑 。
别克凯越EXCELLE
别克车后的EXCELLE在不同车型中有不同含义，它并不代表“凯越 ”的升级版 ，而是与具体车型相关：凯越EXCELLE：这里的EXCELLE更多是作为凯越系列车型的一个标识或版本存在。
别克凯越的英文字母是“Excelle” 。“Excelle ”作为别克凯越的英文标识 ，具有多方面的意义 。从产品层面来看，它是对产品品质的一种承诺 ，代表着这款车在制造过程中严格遵循高标准 ，保证每一辆出厂的凯越都具备卓越的质量 。
别克凯越在国外的主要名称为大宇Lacetti，部分市场挂雪佛兰或铃木车标 ，车型英文名统一为Excelle。
别克Excelle并不直接对应于英朗 ，而是与凯越属于不同的车型，有着各自的历史背景和定位 。具体来说：Excelle的定位：Excelle系列是别克在国内市场推出的一款车型 ，旨在满足一部分消费者对豪华与运动性能的追求 。它提供了更为高端的装备和更强烈的动感设计 ，定位稍高于普通的凯越。
大家都选SUV,你是否想过拥有一辆诱人的大屁股旅行车?
1、当然广州标致引入505 SW8并不是全因为它仅仅是一款旅行车，而是率先引进一款诚意十足的车型（不只是空间大 ，旅行车在欧洲市场本来就比同款轿车级别更高） ，国内老百姓们也没有欣然接受了这位新来的“大屁股同学 ”，一下打开了广州标致在国内的发展大门 。
2 、还有一款旅行车很不错，那就是荣威Ei5 ，它是纯电动车型 ，而且看上去更加精悍一些，价位上稍微高一点 ，12万到16万之间的价位也是普通家庭可以接受的 ，不过纯电动让你不用担心限号的问题 。动力方面也不错，135kw的最大功率和280牛米的扭矩 ，续航有501公里 ，加上不错的空间让这款电动旅行车很有竞争力。
3 、毫无疑问，10-15万的区间 ，原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐 。早些年 ，斯柯达还曾进口过一批原装的明锐旅行版车型，8T动力+四驱系统 ，销售末期优惠后也就20万出头 ，成为不少旅行车爱好者收藏的好车 。现款在售的明锐旅行版，国产后几乎没有什么改动，算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车。
4、进口的沃尔沃V60与国产的沃尔沃S60在车身长度上一致 ，轴距表现也都为2872mm ，两车的后备厢进深也基本相同，不过旅行车版的车身向上拓展了非常大的空间 ，放置物品的能力大大提升 。如果是放置旅行箱 ，在三厢版车型上只能平躺放置，而在旅行版的车内则能直立放置 ，空间的利用率更高 。
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