一见倾心念念不忘,帝豪GL的细节让我更爱它!
1、回想起买车那会 ，到现在还记忆犹新 ，依稀记得第一眼看到帝豪GL的时候，那种心动的感觉前所未有 ，毕竟这种一见钟情已经好多年没感受到了 ，是那种发自肺腑的喜欢 。后来经过了解，各项配置和细节处理也近乎完美，最终将它提回家 ，今天闲来无事 ，给大家分享一下我的帝豪GL吧 。
最爱我的帝豪GL,第一次发帖请多多关照
1 、而且帝豪gl的外观算是不错，不过就是从侧45度看有点矮化 ，看起来比较低 ，这也是运动感的体现吧，但是背面 、正侧面、和正面都很美观 ，买车看中就是外观 ，车身线条感不错，大灯的款式也很喜欢 ，总觉得这就是对的车 ，所以试驾完就决定了，正面的宽度还是有点霸气 ，车标也是好看 ，车漆也还好。
吉利帝豪与gl区别
1 、吉利帝豪和帝豪GL的主要区别体现在市场定位 、空间表现、动力系统、内饰设计及配置上 。市场定位：帝豪主要针对的是三四线城市市场，满足这些地区消费者对家用轿车的基本需求 。帝豪GL则主要面向一线和二线城市，定位相对更高 ，旨在满足这些地区消费者对车辆品质 、舒适性和科技配置的更高要求。
2 、内饰方面：帝豪GL非常注重对质感的体现 ，“金属拉丝 ”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。此外 ，帝豪GL还采用了豪华品牌车型的高中央通道设计 ，在提升驾驶安全的同时更显档次 。
3、吉利帝豪GL相对更好，但具体选择还需根据个人需求和预算权衡 。以下是具体分析：性能与舒适度：帝豪GL：舒适度和隔音效果更好 ，CVT和涡轮搭配平顺 ，提速驾驶乐趣更佳。但车身感觉比较紧凑 。帝豪新帝豪：虽然未直接与GL对比，但提到帝豪RS起步快 ，显示国产车性能不容小觑 。
品质生活从和帝豪GL携手开始,幸福期待
1 、我一直期待的生活现在总算是接近了 ，有了属于自己的第一辆车子吉利帝豪GL，首选车子的性价比挺高的 ，帝豪的外观非常符合大众 ，干练的线条，侧腰线一贯到底后，尾灯夜间点亮效果明显。
2 、国产车配置高价格低 ，技术 ，工艺水平也不比合资的差，性价比当然要高了 ，相比合资车配置低价格高和这车一比较性价比立马就显出来了 。
3、油耗和预期的有点差距 ，要是能再省油一点就更完美了 。当时买帝豪GL就是看中了它的外观，仿生效果极好 ，巧妙的结合了鹰眼 、鲨鱼嘴 、小鸭尾的造型。
4、今年我收获了人生的第一款车子 ，有了帝豪GL代步，我的人生也算是有了更好的期待 ，在某种程度上算是给我了一种鼓励吧 。当时买车的时候本来想买个现代的 ，也去看了车，但是喜欢的那款太贵了 ，议价空间也不大 ，后来就看了吉利这款GL，各方面感觉还不错，总体费用也还行 ，所以就很爽快的订车了 。
5 、我觉得男人年轻的时候对于车子都有一种执着的心理 ，就像是我，一直期待的生活就是有一辆喜欢的车子相伴 ，今年我终于有了属于自己的帝豪GL ，我希望这个车子可以陪我整个奋斗人生的岁月。
(原创)吉利帝豪-GL——整车静态评价
1 、吉利帝豪GL在冷车启动和熄火时车内振动轻微，发动机噪声较小 。冷机车内前排噪声能达到40~41dBA ，发动机转速约1000r/min 。作为一款11万级别的车型 ，其全车前后气囊、侧气帘 、带有ACC 、主动刹车等配置十分丰富，令人惊叹于吉利的成本控制能力。
2、吉利帝豪 吉利帝豪GL全系共推出6款国VI版本车型 ，官方售价区间为：98-118万元。动力总成上 ，车辆分别搭载4T涡轮增压和5T涡轮增压发动机，匹配6速手动、CVT和7速双离合变速箱 。
3 、吉利帝豪第四代车尾灯有多种模式 ，其中天际贯穿律动尾灯模式视觉效果突出 ，被多数用户认可，在不同场景下都有独特魅力 。核心设计模式及优势1）天际贯穿律动尾灯是官方主推模式，用176颗LED灯珠 ，点亮后狭长凌厉 ，左右两侧旋转楼梯造型增强深邃感，拉伸尾部视觉宽度。
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希望本篇文章《【帝豪gl吧,帝豪gl用车真实感受】》能对你有所帮助！
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