标志5082014款2.0压缩比
标致508 2014款0L发动机的压缩比一般在10左右。压缩比是发动机的一个重要参数，它对发动机的性能有着较大影响 。较高的压缩比可以让燃油燃烧更充分 ，从而提升动力输出和燃油经济性 。标致508 2014款0L发动机的这个压缩比设定 ，使得发动机在工作时能够更有效地利用燃油能量。
”相关内容介绍有以下：标致508发动机：东风标致5080L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统 。
0比5 。标致508L是一款中型车其发动机的空气压缩为10比5的比例，正常情况下添加92号汽油就可以 ，该款车型是是标致旗下的 ，外观采用了新一代508L攫取了标致Instinct概念车和Exalt概念车的未来设计元素。
标致508L可以加98号汽油，但并非必须 ，需结合车辆发动机压缩比和使用场景选择 。
标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车 ，可以带来足够的运动感 。譬如说，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘、电子换挡杆 ，就营造了不俗的运动氛围。再者 ，这款车配备了400 THP PureTech涡轮增压直喷发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力总成系统，十分可靠稳定 。
2014款标致508有浅色内饰吗
014款标致508有浅色内饰 。和大气沉稳的外形相比 ，东风标致508内饰的精致程度更让人印象深刻 ，大量真皮覆盖下的内饰，双手所及之处，柔软的触感无形中提升了整车的档次 ，东风标致508提供了黑色和浅色两种色调的内饰选择。
014款508罗兰·加洛斯版车身配色选用珠光白 ，搭配双色新风格内饰，再加上座椅靠背 、车门槛 、脚垫等处的专属RG logo ，充分体现了车型的收藏价值和给予用户的专属感 ；此外 ，17吋铝合金涂漆轮毂、铝制踏板等又展现了这款车的运动激情 。如此内外兼修，成就2014款508罗兰·加洛斯版独特的驾乘体验 。
外观时尚：2014年的标致508拥有时尚的外观设计 ，符合现代审美。内饰舒适：内饰设计同样出色 ，提供了舒适的驾乘体验。品质可靠：作为法国PSA集团旗下的品牌，标致以高品质著称 ，因此2014年的标致508在品质上也是值得信赖的 。性能与可靠性：性能良好：2014年上市时 ，标致508的性能和可靠性应该处于较高水平 。
不少人对标致508L有着全新设计语言的外观留下了深刻印象，其实论内饰 ，法系车一直都很有优势。以标致508L为例 ，品牌独特的i-Cockpit唯我座舱，模仿飞机驾驶舱的设计语言，还有酷似飞机操纵杆造型的档把 ，以及神似赛车的平底方向盘 ，都更好营造了科技感爆棚的内饰氛围 。
二手508通病
1 、二手标致508的通病主要集中在发动机 、其他部件及维修成本方面，且不同年代款存在特定问题 ，具体如下：发动机相关问题 烧机油：6T和8T涡轮增压发动机烧机油现象较为严重 ，尤其是第二代508（2015款-2016款），长期使用后机油消耗量可能超出正常范围 ，需频繁补充机油 。
2、这可能是空调压缩机故障 、制冷剂泄漏或者风道堵塞等原因导致。这些通病在一定程度上影响了标致508 2012款0车型的可靠性和用户满意度 。在购买二手车或者日常使用中 ，需要特别关注这些方面的问题 。
3 、标致508通病最怕规范驾驶、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗，比如可能使气门室盖垫 、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油 ，还会让刹车片磨损不均的情况加剧 。
4 、014款标致508的通病主要集中在以下方面：车门问题：车门喇叭故障 ，像左前门喇叭、右前门音箱喇叭等常出现不响的情况；车门无法锁定，可能是车钥匙电池问题 ，若电池正常 ，则可能是中央锁装置故障 。
5 、标致508前五年平均保值率分别为：61%，59%，46% ，45% ，39%；保值率在中型车之中排第44名；在汽车整体保值率水平中，标致508的保值率属于中等水平。买标致508的忠告 这个车底盘隔音 ，风噪都隔绝的很好 ，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大 。
6 、烧机油是法系车的一个通病 ，主要原因是两个方面 ，一个是配件，一个是油路清洁 ，积碳 ，活塞环卡滞 。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。
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我是荟康云的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2014款标致508配置参数表/2014款标致508参数配置20》能对你有所帮助！
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