大众手动挡档位图解
1、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种 ，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档 ，车启动的档 。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行 。一般车动产生惯性后即可换入二档。
2 、截止至2020年4月5日 ，最新款的2019年款大众POLO手动挡的档位布局是P 、R、N、D 、S ，档位功能具体如下：进入驾驶室可以看到车辆的档位操作杆。“P ”档就是停车档，把车辆停好之后挂入这个档位 。将挡位挂入“R ”档就是倒车档 。
3 、③N空档：液力变矩器处于空转动状态 ，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车 。④前进档：自动变速器在行驶过程中自动工作 ，驾驶员只需控制加减速即可 。⑤S挡：在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时 ，齿轮手柄直接推入S挡 ，通常用于爬坡和超车 。⑥手动模式：在“D”位置，向右推变速杆 。
4、关于手自一体的手动模式以下图所示 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档 ，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式 ，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许 。
手动挡车的档位1-5口诀
手动挡车的档位15口诀如下：1档：起步陡坡它当先 ，车速十公里稳当先 。 适用场景：正常起步或者爬很陡的坡时使用。 车速范围：一般在10公里每小时左右 。2档：起步加速过渡用 ，低速前行它也灵 。 适用场景：起步后的加速过渡阶段，或者需要低速前进时使用。 车速范围：一般在20公里每小时左右。
手动挡车的档位1-5口诀为：一挡起步 ，二挡通过 ，三挡过渡，四挡行车 ，五挡高速 。一挡挡位是起步挡：用于车辆从静止状态开始启动 ，提供较大的扭矩以克服静止惯性 。起步时应慢抬离合器 、轻给油门，避免熄火或车辆猛冲。
档：车速十公里 ，起步稳又准 。 说明：1档适用于车辆起步或低速爬行 ，车速一般控制在10公里每小时左右 。2档：二十迈速度，轻松过渡中。 说明：当车速提升至大约20公里每小时时 ，可以平稳过渡到2档 。3档：二十至四十 ，行车流畅行 。
手动挡车的档位1-5口诀是：起步用一挡，逐级往上加，速度匹配再换挡。 起步用一挡：一挡是专门为车辆起步阶段设计的 ，它提供了最大的扭矩输出 ，使车辆能够平稳地从静止状态加速 。在起步时，应确保车辆完全停稳后 ，踩下离合器 ，挂入一挡，然后缓慢释放离合器 ，同时轻踩油门 ，使车辆平稳起步 。
手动挡车的档位1-5的口诀是：“一起步，二过渡 ，三十四十市区路 ，四五十码用四档，六十以上五档行 ”。1档：这是车辆的起步档位 ，特别适用于正常起步或者爬很陡的坡时使用 。在挂入1档后 ，车速一般维持在10公里每小时左右，确保车辆平稳起步 。
新手必读篇:手动挡车辆5个档位,车主什么时候换挡最合适?
手动挡汽车5个档位通常在发动机转速2000转左右换挡，不同挡位对应大致车速范围如下：一挡起步后 ，2000转 、车速22 - 25公里左右换二挡；2000转、车速28 - 32公里左右换三挡；2000转 、车速40 - 45公里左右换四挡；2000转 、车速55公里左右换五挡。
手动挡5个档位的挂法一般如下：起步时挂一档。一档是车辆起步的最低档位 ，能提供较大的扭矩，帮助车辆平稳启动 。当车辆逐渐加速到一定速度后 ，可换入二档 。二档适用于较低速度的行驶 ，比如在小区内、学校附近等路况较为复杂 、车速较慢的区域。随着车速进一步提升，可依次挂入三档 、四档 。
手动挡5个档位的挂法一般如下：起步时挂一档 。一档是车辆起步的档位 ，能提供较大的扭矩 ，帮助车辆平稳启动。当车辆逐渐加速到一定速度后，可以依次挂入二档、三档 、四档 、五档 。二档适合在城市较为缓慢的路况下行驶 ，能满足一定速度需求且相对经济 。
手动挡车辆各档位操作秘诀的1-5口诀详解如下：一档：起步专用：一档适用于车辆起步 ，尤其是在爬坡时。速度应限制在每小时10公里以下 。平稳起步：起步时，缓慢松开离合器 ，同时轻踩油门 ，保持车辆平稳起步 。二档：速度提升：当车速超过10公里/小时，适时换到二档，以获得更好的动力。
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希望本篇文章《手动挡汽车档位/手动挡汽车档位挂不进去什么原因》能对你有所帮助！
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