17款宝马5系新车优惠
017款宝马5系新车优惠幅度因地区、配置及促销活动差异较大,最高可达11万元 ,部分车型优惠超10万元,建议购车者结合当地政策与4S店报价综合选择。地区与配置差异显著不同地区和车型配置的优惠幅度存在明显差异 。
行驶7万多公里的价格会远低于新车价格。例如,有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系 ,行驶6万公里,售价仅为12万元。这样的价格相较于新车有大幅度优惠,如果价格合理 ,那么从性价比的角度来看是值得考虑的 。
月26日,新款宝马5系正式上市,新车指导价为469万-60.39万元 ,包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上,除了0T高低功率两种不同版本车型,另外还有0T+电动机组合而成的插电混合动力版本 ,系统综合最大功率可达292马力,综合最大扭矩420牛·米。
综合下来,根据上述项目均按最少的来算,全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元 ,平均到每个月的费用为2412元 。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费 、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异 ,不能一概而论。
【太平洋汽车网】宝马5系GT标配有一个USB接口,如果选配无线充电的话就有两个接口了,车充于使用过程中一定会发热 ,在正常室温时,发热不超过60度C属于正常现象。
2017年的宝马5系漏水问题最多的是哪里
017年宝马5系漏水问题最高发的部位是水泵密封圈和机油格底座密封圈,二者被明确标注为“漏水重灾区” 。以下为具体分析:水泵密封圈:高温老化导致泄漏水泵密封圈是冷却系统中的关键密封部件 ,长期处于高温工作环境中(发动机舱内温度可达100℃以上),橡胶材质易因热老化而变形。
漏水常见原因水壶老化:水壶接缝处因长期高温(B48发动机工作温度达110-120℃)导致塑料部件老化开裂,尤其是接缝处裂纹 ,是宝马5系的通病问题。水壶盖泄压阀失效:泄压阀无法正常调节压力,可能导致防冻液从接口溢出 。
宝马5系涡轮增压漏水通常涉及涡轮增压水管,主要因长时间高温高压导致密封圈漏水或管子炸裂。短期应对措施轻微渗漏情况:若涡轮水管只是轻微渗漏,车辆没有报警且冷却液没有明显减少 ,短期内可以谨慎驾驶。但必须每天检查冷却液液位,开车时密切关注水温表,防止水温异常升高。
宝马5系空调系统常见的泄漏点主要集中在以下几个部位 ,需结合维修经验具体排查:冷凝器位于车头前部,长期受石子撞击或腐蚀易导致铝制管道破损,尤其是行驶里程较高的车辆 。可通过目视检查表面油渍或荧光检漏剂确认。蒸发箱仪表台内部的核心部件 ,铝制管道因长期冷热交替可能产生微裂纹。
宝马5系14款与17款区别
1 、款和17款宝马5系的主要区别体现在配置上 。以下是两者的具体差异:行李厢盖自动控制功能:17款宝马5系:525Li领先型以及525Li豪华设计套装车型增加了行李厢盖自动控制功能,提升了使用的便捷性。
2、底盘与操控2014款采用前双叉臂+后多连杆悬挂,调校偏运动 ,但部分用户反馈低速转向略重。2017款 悬挂优化:增加自适应阻尼系统(可选),提升舒适性 。转向系统升级:电动助力调校更轻盈,兼顾城市驾驶体验。
3、宝马5系的14款与17款在外观设计上有所区别。17款在灯光方面进行了升级 ,采用了更加扁平化的天使眼风格,与14款有所不同 。这一设计使得车辆在夜间行驶时更加安全。宝马公司总部位于德国慕尼黑,其标志颜色和组合灵感来源于宝马公司所在地巴伐利亚州的州徽。宝马品牌不仅生产汽车,还涵盖MINI和RollsRoyce品牌 。

一张图带你看宝马5系的前生今世(下)
宝马5系自1972年诞生至今 ,历经7次换代,最新款(G38)于2017年6月23日国内上市,其设计传承与创新并存 ,核心特征随时代演变但品牌基因始终延续。第一代宝马5系(E12,1972-1981年)设计起源:基于马塞罗·甘迪尼设计的2200 ti Garmisch概念车改进,1972年正式量产。
虽然 C 200 加速 5 左右 ,530i 标称 9,看上去就差了半秒,其实体感真的不一样。5 旅轻轻给油一下就出去了 ,油门到 3000 转已经有点急加速的意思,换档速度快,而且关键是 ZF 箱子真的很聪明 ,知道什么时候该干嘛,你预估要升档的时候它果然就升档了 。
这是一台2008款标准版的宝马523Li,生产日期是2008年10月,新车指导价426万 ,落地50万+,目前121678公里,卖家报价8万。不得不感概现在只需要花当年一个零头的价钱 ,就能拥有一辆让全村人都肃然起敬的宝马5系。
款宝马5系与13款区别:外观新款5系Li相比旧款车型在整体上变化不是很大 。新车主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。国产新款5系Li的前大灯将全系标配氙气大灯,并可选装LED大灯,而配备的LED大灯还将带有防炫目远光自动控制系统。
宝马5系11款和17款外观有什么区别
1 、【太平洋汽车网】2017款宝马5系是换代车型 ,所以跟11款宝马5系在外观上区别很大,从前脸设计,车身线条到尾灯等方面都有很大调整 。宝马5系的外部长宽高尺寸为5047/1860/1491毫米 ,轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。
2、017款宝马5系是换代车型,所以在外观上与老款宝马5系有很大的不同,在前脸设计、车身线条 、尾灯等方面都做了很大的调整 。前脸的设计风格延续了睁眼手术 ,这是新宝马系列的必备,但传承感相比目前的5系还是非常明显的。新车大灯组采用全LED光源设计,保留了宝马由来已久的天使眼风格。
3、新5系在外观上的变化主要集中在大灯组和前后包围上,勺子灯不见了 ,替而代之的是平直式的日间行车灯,并将转向灯集成到了一起(灯眉处的激光大灯部分车型提供选装),尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计 ,内饰的设计风格改变并不大,中控屏幕升级到了13英寸,系统配置上有了大幅升级 。
4、车身颜色:矿石白 、开士米银、碳黑色、宝石青、量子蓝 、馥郁红6种配色;高配车型(两款530Li行政型及535Le M运动套装先锋版)可选装BMW智能激光大灯。尾部设计:尾灯采用三维立体造型 ,扁平化设计;保险杠线条调整,搭配全新扩散器及双边双出梯形排气,运动感增强。
17年宝马5系7万多公里值得买吗
1、017年宝马5系行驶7万多公里是否值得购买 ,取决于车辆的具体状况、价格以及个人需求。价格方面:2017年的宝马5系新车价格较高,但二手车市场上,类似车况良好的2017款宝马5系 ,行驶7万多公里的价格会远低于新车价格 。例如,有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系,行驶6万公里,售价仅为12万元。
2 、年款宝马5系行驶7万多公里是否值得购买 ,需综合以下几个关键因素分析: 车况核心检查项 发动机与变速箱:重点观察冷启动是否顺畅、怠速是否稳定;变速箱换挡有无顿挫或延迟(尤其低速挡)。要求查看4S店保养记录,确认是否定期更换机油、变速箱油(建议6万公里更换) 。
3 、值得入手的情况若预算20万左右,追求豪华感与驾驶体验 ,且能接受中等养护成本,老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比,车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万 ,仅为新车半价,能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
4 、0万公里的宝马5系,如果实际车况没问题且价格合适 ,是可以购买的 。具体原因如下:车辆品质有保障:宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型,其本身的品质和做工毋庸置疑。车辆的耐用性和可靠性在同级别车型中处于较高水平,为长期使用提供了基础保障。
5、其可靠性是值得入手的 。对于10万公里的里程 ,其磨损情况与A级车型的5万公里效果差不多,只需按照正常的保养,到公里数保养即可。此外,每四万公里需要清洗一次节气门喷油嘴 ,更换变速箱油,并检查底盘拉杆球头和平衡杆橡胶套磨损。只要发动机不高温、不缺机油,再跑10万公里也不会有问题 。
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