雅阁现在是第几代
截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型 。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车 ，首推三门版 ，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升 。
截至2025年9月，雅阁最新的正式代数是第十代 ，不过有“十一代半雅阁运动系列”改款车型 ，第十二代预计2024年下半年上市但尚未上市。第十代雅阁外观设计较为时尚动感，如同十代思域的放大版。
026款本田雅阁被称为“十一代半 ”雅阁 。以下是具体说明： 车型定位与代际关系2026款本田雅阁是第十一代雅阁的中期改款车型 。在汽车行业惯例中 ，中期改款通常在车型生命周期的中段推出 ，主要针对外观 、配置或动力系统进行优化升级，但不会改变车型的核心代际属性。
十一代雅阁凭借卓越的产品力在北美市场取得销量与口碑双丰收 ，同时中规版通过本土化升级更贴合国内消费者需求 ，成为新能源时代B级车的标杆之选 。以下是具体分析：北美市场表现：销量与口碑双冠销量冠军：2023年1-7月，十一代雅阁在北美累计交付18万辆 ，同比增长32% ，夺得B级车销量冠军 。
比如从第十代雅阁到第十一代雅阁是一次换代升级。一般不会出现“十一代半 ”这样的叫法 。当雅阁进行年度改款时，会在代数不变的情况下 ，对车型进行一些配置 、外观细节等方面的调整和优化 ，比如增加新的配置选项、对外观套件进行微调等，但不会改变代数的称呼 。
雅阁目前已发展到第十一代。第十一代雅阁于2023年5月上市，并在2024年9月推出了小改款（2025款） 。在外观上 ，它采用了更具运动感的设计语言 ，配备点阵式中网、熏黑轮毂，还新增了威尼斯蓝配色 ，车身长度也增加到了4990mm 。
新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
首先就是后备厢被电池侵占的问题 ，这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释 ，它实际上可以证明 ，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台，即便是雅阁这样的主力车型 ，它也无法给出一个完美方案 ，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。
都是20万级B级车,丰田亚洲龙和本田雅阁该怎么选?
总结：外形部分 ，亚洲龙运动感更强一些 ，雅阁则更稳重一些，二者各有侧重，内饰部分 ，亚洲龙在材质和配色上要更上档次 ，配置部分大体相当，动力相差不大 ，不过在用车成本上 ，亚洲龙的混动还是占了优势，长期使用 ，比雅阁要省钱 ，另外油混车型在城区行驶，要比雅阁体验感更好一些 。从用车成本和体验感受来考虑 ，亚洲龙要更合适一些 。
外观设计 亚洲龙进取版：延续了丰田家族的低调奢华美学 ，线条流畅且沉稳，适合钟情于内敛风范的消费者。雅阁豪华版：以动感设计为特色 ，前脸犀利 ，车身线条流畅，更适合追求潮流与活力的驾驶者。内饰与科技配置 亚洲龙进取版：注重实用与舒适，布局简洁实用 ，旨在打造轻松愉悦的驾驶环境 。
总的来说 ，如果您更注重空间和智能化配置，丰田亚洲龙可能是更好的选择；而如果您更看重经典的设计和动力性能 ，本田雅阁也是一个不错的选择 。最终的决定应该基于您的个人喜好和实际需求。
雅阁跟亚洲龙没有可比性 ，虽然都是B级车，不过无论是车内空间 ，发动机的动力 ，内饰档次对比，雅阁确实没有亚洲龙好 。如果预算20万左右 ，买雅阁能买到的不错的配置 ，但要是买亚洲龙只能买到低配 。
在体现亚洲龙装修的细节上，在座位的决选和缝纫上 ，可以明显感觉到比丰田主流车型更复杂。其中车内大部分地区使用了真皮材料包裹 ，因此亚洲龙能给用户反馈的等级感并不低 。（阿尔伯特爱因斯坦，北方执行） 。受欢迎的公交车丰田亚洲龙和本田雅阁该怎么选择？相比之下，雅阁的质地有所不同。
本田雅阁：采用25英寸中控屏 ，没有全液晶仪表 ，HUD也只是顶配车型的专属 。但Honda connect 0系统在应用丰富程度 、UI设计 、未来的可扩展性方面表现出色，无论是车联网、远程车辆控制 ，还是OTA升级 、远程启动发动机等功能 ，都具备且实用性强 。
本田雅阁车身长多长
025款本田雅阁不同版本车身长度有所差异，锐·T动旗舰版车身长4980毫米 ，运动系列锐T动260TURBO尊贵版车身长4990毫米。2024年9月26日上市的2025款本田雅阁锐·T动旗舰版 ，其车身长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米 。而2025年3月推出的2025款雅阁运动系列锐T动260TURBO尊贵版 ，整车车身尺寸为499018621449mm ，轴距同样是2830mm 。
第十代全新雅阁：车身长度为4893mm，即接近9米。第九代全新雅阁：车身长度为4854mm ，即接近85米。第八代全新雅阁：车身长度为4854mm ，与第九代相同，也是接近85米 。第七代本田雅阁：车身长度为4854mm，同样接近85米 。
雅阁作为广汽本田推出的一款中型车 ，其车身尺寸达到了4893*1862*1449mm ，拥有2830mm的轴距。这些尺寸在同级别车型中颇具竞争力，确保了车头和车尾设计的优秀表现 ，能够满足日常用车需求 。在外观设计上 ，雅阁展现出全新的设计理念 。车身造型更加低矮，溜背设计更是突显了其运动气质。
根据汽车分类标准（以德国标准为主） ，B级车通常轴距在2700 - 2900mm 、车身长度4500 - 4900mm、排量5 - 5L ，定位为中档车型 。本田雅阁在核心参数上完全符合B级车标准 。它的车身尺寸为4893mm×1862mm×1449mm，轴距达到2830mm ，并且搭载了5T涡轮增压（低/高功率版）和0L自然吸气发动机。
本田雅阁与crv哪个好
从实用性的角度来看 ，如果家里只有一辆车，选择CR-V可能更为合适 ，因为其能装能跑 ，适合全家出游 。而雅阁虽然后排空间宽敞，但后备箱开口小，搬大件东西较为费劲 。综上所述 ，本田雅阁和CR-V各有优势 ，建议根据自己的实际情况进行试驾和比较，以做出最适合自己的选择。
本田CRV和雅阁在面子问题上各有优势 ，具体取决于个人喜好和需求 。本田CRV开出去同样很有面子 。以下是具体分析：本田CRV的面子优势： 大气外观与宽敞空间：CRV作为一款紧凑型SUV ，其大气的外观设计和宽敞的内部空间给人一种独特的霸气感，非常适合注重车辆外观和空间实用性的消费者。
综上所述 ，尽管本田CR-V在耐用性和越野性能上可能略有优势 ，但考虑到保值率 、市场需求和二手市场的可售性，本田雅阁8代是一个更优的选择。
外观与尺寸：雅阁车长98米 ，CR-V为703米 ，雅阁更长；但CR-V高度68米，比雅阁高21厘米 ，头部空间更充裕 。CR-V轴距70米 ，比雅阁短19厘米，但横向空间表现更优 。车身重量方面，CR-V（617吨）略重于雅阁（515吨）。配置差异：天窗：CR-V配备可开启式全景天窗 ，雅阁为小天窗 。
建议选择雅阁 。以下是选择雅阁的几个主要理由：更耐用：雅阁作为本田旗下的经典车型 ，经过多年的市场检验，其耐用性和可靠性得到了广泛认可。相较于CRV ，雅阁在长期使用中更能保持稳定的性能表现 。行驶更稳：雅阁的底盘调校更为出色 ，行驶过程中能够提供更好的稳定性和舒适性 。
从外观上来看，CRV和雅阁有着非常流畅的线条和精致的设计 ，CRV的外观更加时尚和年轻化 ，适合年轻人的审美。而雅阁的外观则更加稳重和大气，更适合商务人士和家庭用户 。
从21.48万,降到14.68万,近半年卖超6.8万辆,还是台B级车,真香
1 、这款降价至168万的本田雅阁2024款锐·T动260TURBO尊贵版 ，凭借近半年超8万辆的销量、B级车定位及高性价比 ，确实称得上“真香”选择 。
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