最不安全的4款车,跟纸糊的没区别
1、具体表现：一汽森雅旗下车型安全性普遍较低，森雅S80曾在C-NCAP测试中仅获1星，创历史新低。森雅R7虽稍有提升 ，但仍未达到5星标准。C-NCAP测试被戏称为“开卷考试” ，答案公开，但森雅R7仍未能取得理想成绩 ，反映出其安全设计的不足 。
2 、目前国内汽车市场减配最严重的四款车及相关减配情况如下：日产阳光减配部件：防撞梁 具体情况：国家没有硬性规定防撞梁的配置 ，不少车企开始钻空子，在防撞梁上减配 ，日系车中存在以泡沫代替防撞梁的现象 。日产阳光后防撞梁质量极差 ，和纸糊的没啥区别。
3 、相比之下这辆和自行车正面相撞之后车头直接凹陷进去的汽车看起来就更加夸张了 。就算车头前部的下唇部分为了保护行人采用的是塑胶材质，但是再往后的话应该就是前保险杠了 ，和自行车撞一下就成了这样 ，显然是说不过去的 。
4、第一，本田凌派 ，本田凌派作为三厢车的代表 ，在市场上销量是很不错的。
5 、座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位，即使长时间乘坐也不会感到疲劳 。高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能 ，配合倾角可调的方向盘 ，能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿 。
斯巴鲁xv2013款怎么样
1 、斯巴鲁XV 2013款是一款主打操控与四驱性能的小众SUV，适合注重驾驶质感和轻度越野需求的用户 ，但存在动力较弱、空间紧凑等短板核心优势 全时四驱系统搭载斯巴鲁Symmetrical AWD全时四驱 ，配合翼豹底盘调校，50万元以下同级别操控性突出 ，轻度越野能力优于多数城市SUV（如砂石路 、非铺装路面通过性佳）。
2 、斯巴鲁XV最好使用0W-20标号的全合成机油 ，这个黏度最适合水平对置发动机的特性 。原厂机油或者像壳牌极净、海湾GT20等大品牌机油都很合适 。 掌握更换周期 建议每5000公里或者6个月更换一次机油，以先到者为准。全合成机油并不能延长更换周期 ，斯巴鲁发动机对机油的要求比较严格 ，需要按时更换 。
3 、您好，很高兴能帮助您 ，我是斯巴鲁4S店的维修技工 ，站在外行角度，我不喜欢这车，外观不怎么漂亮 ，看外观选择本田CRV ，现代圣达菲 。但是，从性能和产品质量上 ，我会选择森林人 ，站在维修技工的角度，我会选择森林人 ，首先 ，我们不说他的技术如何，不拿他的水平对置发动机 ，全时四驱说事。
4 、虽然事实并非如此。综上所述 ，但就汽车本身而言，斯巴鲁汽车是款品质非常好的车 ，性能也不错 ，但在国内市场来说，斯巴鲁的销量表现的确是非常的差，以上提到的四大方面的原因 ，是我个人认为是导致斯巴鲁销汽车在国内销量差的重要原因 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
操控好还能越野,5万元买二手斯巴鲁XV划不划算?
1、万元购买二手斯巴鲁XV是否划算需结合需求判断：若追求操控与轻度越野且能接受高维护成本，则划算；若以家用为主或注重低维护成本 ，则不划算。优势分析操控性能突出斯巴鲁XV搭载水平对置发动机 ，重心低且底盘调校平衡稳定，配合全时四驱系统（中央差速器为多片离合器形式） ，操控表现在同价位车型中仍具竞争力 。
2 、总的来说 ，最低五万元的价格购买二手斯巴鲁XV对于愿意接受保养维修带来的挑战的消费者来说，是相对值得的选择 。然而 ，对于追求更高舒适性和空间的普通购车消费者来说 ，尺寸更大 、更为常规化的城市SUV可能更为合适。
3、斯巴鲁XV二手车，若车况良好 ，无疑是值得入手的选择 。作为斯巴鲁品牌中最经济实惠的车型 ，斯巴鲁XV全系配备了全时四轮驱动系统以及0L水平对置发动机，这一配置体现了斯巴鲁品牌一贯的卓越性能 。
4、综合上述因素，斯巴鲁XV二手车在手续完备 、无保险纠纷及违章处理后 ，不失为值得考虑的选择。但此仅为一般性建议 ，实际购车时还需结合车辆具体状况做出判断 。
17款斯巴鲁xv通病
1 、款斯巴鲁XV部分车主反馈的通病主要集中在发动机、变速箱 、车内异响 、电子系统及悬挂系统等方面，但并非所有车辆均会出现 ，合理保养可降低故障率 。 发动机机油消耗过快部分车主反映 ，17款斯巴鲁XV的发动机存在机油消耗异常的情况，表现为机油量下降速度超出正常保养周期。
2、缺点 ，漆皮薄磕碰受伤 ，和丰田合作后开始中庸不再纯粹了，XV几乎就是为了省油设计的SUV ，长冲程小缸径发动机和CVT变速箱搭配 ，北京市内日常驾驶9L以内 。就不说其他车友晒得超低油耗了 。可以肯定XV是全时四驱车型最省油的一款车。
3 、斯巴鲁XV只有四款车型，最低配车型虽然价格上便宜 ，但是配置方面差的有点多 ，性价比并不高，豪华版只比最低配车型贵了1万元，多了18英寸轮圈 、并线辅助、真皮座椅 、电动座椅及座椅加热等配置 ，相对来说性价比突出一些 ，所以更推荐售价为48万元的 全驱豪华版。
4 、就像前段时间刚刚上市的2021款斯巴鲁XV，它除了提供多种艳丽的车身颜色 ，并对部分配置进行优化升级外 ，其余部分相比老款变化很小 。不得不说这种改款很斯巴鲁，基本就属于补补妆再登场的级别 。而斯巴鲁的这种挤牙膏式的改款传统带来的恶果是XV车型10月份月销181台 ，1-10月份总销量1475台。
斯巴鲁xv跑六万公里的车值得买吗
对于有意购买斯巴鲁XV ，行驶六万公里的购车者，我的观点并不倾向于推荐 。尽管斯巴鲁XV属于一款小众选择 ，对于那些热爱斯巴鲁品牌或者追求驾驶乐趣的人来说 ，它可能具有一定的吸引力，但这并不意味着它是值得广泛推荐的车型 。原因有以下几点：首要问题是其价格较高 ，性价比并不理想。
斯巴鲁XV二手车 ，若车况良好，无疑是值得入手的选择 。作为斯巴鲁品牌中最经济实惠的车型，斯巴鲁XV全系配备了全时四轮驱动系统以及0L水平对置发动机 ，这一配置体现了斯巴鲁品牌一贯的卓越性能 。
总体而言 ，如果您对价格比较敏感，且能接受老车可能存在的一些问题 ，对车辆进行详细检查评估后 ，车况良好的2012年斯巴鲁XV是可以考虑购买的。
年斯巴鲁XV有其优势，但也存在一些不足 ，是否值得选择取决于个人需求 。其核心优势明显 。在操控与四驱方面 ，搭载水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，操控精准、转向无虚位 ，在冰雪路面稳定性突出 ，越野性能优于同级。
斯巴鲁XV二手车可以购买，但需注意以下几点：确认车辆合法性：无产权纠纷：在购买前 ，务必确认斯巴鲁XV二手车没有产权纠纷 ，例如是否被抵押或来源是否明确 。这是保护您权益的重要步骤，避免日后可能出现的法律问题和麻烦 。
车型与配置：以2014款斯巴鲁森林人为例，其二手车价格区间大概在9万到17万元之间。这是因为森林人作为斯巴鲁的热门车型 ，其配置较为丰富 ，且市场认可度较高，因此价格相对偏高。而如果是其他车型 ，如2014款斯巴鲁XV ，其二手车价格则可能在29万元左右，具体还会受到车况和公里数的影响 。
斯巴鲁xv有什么通病?
款斯巴鲁XV部分车主反馈的通病主要集中在发动机 、变速箱 、车内异响、电子系统及悬挂系统等方面 ，但并非所有车辆均会出现 ，合理保养可降低故障率 。 发动机机油消耗过快部分车主反映，17款斯巴鲁XV的发动机存在机油消耗异常的情况 ，表现为机油量下降速度超出正常保养周期。
四驱系统潜在问题冬季低温环境下 ，部分车辆在上坡时可能出现四驱系统失效，仅前轮或后轮驱动工作 ，导致爬坡困难 。该问题可能与四驱系统传感器或液压控制模块在低温下的响应延迟有关 ，需通过专业诊断设备检测四驱系统压力及传感器信号 。
斯巴鲁xv并没有被发现有明显的通病，但是存在一些小毛病。虽然如此，斯巴鲁xv作为斯巴鲁系列中最便宜的车型 ，价格在118万元到218万元之间 ，非常值得选择 。
斯巴鲁XV存在车辆异响、漏油 、变速箱顿挫等质量问题，这些问题影响了消费者的使用体验 。此外 ，还有经销商在销售过程中存在欺诈行为 ，如将私加导航当作原厂导航销售，进一步损害了消费者利益。区别对待消费者：斯巴鲁在美国 、日本和中国市场的保养制度上存在区别对待 。
斯巴鲁XV高速跑到120后很难再提速度 ，可能是由发动机、变速器 、轮胎 、燃油系统、电子系统问题或车辆负载过重等原因导致 。发动机问题：发动机是车辆的动力核心 ，若内部积碳过多，如节气门和喷油嘴积碳严重 ，会阻碍空气和燃油的正常混合 ，导致燃烧不充分，动力输出下降。
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希望本篇文章《【为什么不建议买斯巴鲁xv,斯巴鲁为什么不能买】》能对你有所帮助！
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本文概览：最不安全的4款车,跟纸糊的没区别 1、具体表现：一汽森雅旗下车型安全性普遍较低，森雅S80曾在C-NCAP测试中仅获1星，创历史新低。森雅R7虽稍有提升，但仍未达到5星标准。C...