11年别克凯越1.6自动挡19000能买吗
1、年别克凯越6自动挡二手车 ，市场价格大约在19000元 ，是否值得购买呢？答案是肯定的。！--根据二手市场上的信息，11款凯越作为别克品牌下的车型 ，其性能与全新车相媲美 ，尤其是隔音效果出色，方向盘操作灵活且稳定 ，高速行驶时发动机动力强劲 ，性价比相对较高，通常售价在3-5万元范围内 。
2011款别克凯越1.6手动这车怎么样
1 、011款别克凯越搭载了6升排量直立4缸自然吸气发动机，这款发动机以其出色的稳定性和可靠性 ，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验 。具体来说 ，这款6手动发动机在低速和高速运行下都能保持稳定的动力输出，为驾驶者提供了足够的推背感。同时 ，它的燃油经济性也表现优异 ，使得车主在长期使用中能够节省不少燃油费用 。
2 、总体感觉，它的油耗并不离谱 。加速性能方面 ，这款车确实不算快 ，这与发动机的水平有关。不过它的变速箱在提速方面表现得并不出色 。操控方面，感觉还算不错 ，操作起来比较顺手 ，不过变速杆的手感偶尔会比较硬，大部分情况下还好 。在空间方面 ，这辆车的表现也令人满意 ，装东西完全没问题。
3、别克凯越6手动版本的动力表现令人满意，其可靠性和维护成本相对较低。尽管手动档的油耗较为经济，但整体而言 ，凯越凭借其市场考验的实力 ，成为了备受青睐的车型 。凯越6的发动机基础源自韩国大宇，后来被通用纳入旗下 。而8款车型的发动机则源于澳大利亚老霍顿 ，不过经过通用的调整和本土化生产。
4 、011款别克凯越6手动发动机的表现 这款车型的6升排量直立4缸自然吸气发动机是其心脏 ，其稳定性能为其赢得了良好的口碑 。它的表现可圈可点，无论是从日常驾驶的平顺性 ，还是在动力输出上的均衡性 ，都能展现出别克凯越6手动发动机的实力和可靠性 。
5 、加速不算快，当然和水平有关：） ，不过这款车的变速箱提速确实本来也是不快的。操控感觉还行 ，还算是比较顺手，只是变速杆的手感有时偶尔会比较硬 ，大多数时间还好 。空间还是比较宽敞的 。装东西没什么问题。保养也不贵 ，自己买配件去汽修店保养，一次常规的保养也就是200-300.机油+三滤 。
6、011款别克凯越自动挡质量总体可靠，但需结合车况综合评估 ，核心优势与潜在不足并存 。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好。车主反馈长期使用后发动机状态良好，维修频率较低 ，核心部件可靠性较高 。
别克凯越那一年款的发发动机质量最好
综合考虑制造技术 、设计 、车主反馈和专家评价 ，2011款的别克凯越发动机质量被认为是最好的 。但这也并不意味着其他年份的发动机就不好，只是在比较中 ，2011款表现得相对更为出色。当考虑购买或使用别克凯越时 ，2011款是一个值得推荐的选择。不过，无论选择哪一年的车型 ，定期的维护和保养都是确保发动机长寿命和高性能的关键 。
经过市场调查和对消费者的反馈 ，我们发现别克凯越在2015年推出的那一年款，其发动机质量表现最为卓越 。该年款搭载的是一款5L DVVT发动机 ，采用了全铝合金材质 ，具有更好的散热性和更高的强度，从而保证了发动机的长期稳定性和可靠性。
016年别克凯越的发动机技术成熟、动力稳定，变速箱在初期使用中表现良好 ，但长期可靠性存在争议 。发动机表现2016年别克凯越搭载的5L L2B发动机属于通用汽车经典动力序列 ，技术成熟度较高 。其核心优势在于点火声音纯净无杂音，表明发动机内部机械配合精密 ，燃烧效率稳定。
014年手动挡别克凯越5的发动机表现不错 。发动机型号与性能：该车型搭载的发动机为Gamma G4ED6机型或L2B发动机（两者均指5升发动机） ，这款发动机相比之前的型号有了显著的提升 。其最大功率达到了121马力，最大扭矩为155N·m ，为车辆提供了充足的动力输出。
2011别克凯越怎么样
1、011款别克凯越自动挡质量总体可靠 ，但需结合车况综合评估，核心优势与潜在不足并存 。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好 。车主反馈长期使用后发动机状态良好 ，维修频率较低，核心部件可靠性较高。
2 、综上所述 ，2011年的二手别克凯越在预算有限的情况下可能是一个不错的选择 ，但购买前务必进行详细的车辆检查和咨询专业评估师 。同时，也要考虑自己的实际需求和预算，以做出最合适的决策 。
3 、别克2011款新凯越的二手车保值率较差 ，这意味着车主在未来出售车辆时可能会面临较大的贬值损失。市场认可度：尽管该车在上海等地仍有一定的市场认可度 ，但整体而言，由于其技术落后、油耗高等问题 ，市场认可度并不高。
11年款别克凯越自动挡质量怎么样
011款别克凯越自动挡质量总体可靠 ，但需结合车况综合评估，核心优势与潜在不足并存 。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好 。车主反馈长期使用后发动机状态良好 ，维修频率较低，核心部件可靠性较高。
答案是肯定的 。！--根据二手市场上的信息 ，11款凯越作为别克品牌下的车型 ，其性能与全新车相媲美，尤其是隔音效果出色 ，方向盘操作灵活且稳定 ，高速行驶时发动机动力强劲，性价比相对较高，通常售价在3-5万元范围内 。然而 ，购买决策需基于车辆的具体状况。
这款车型的自动挡变速箱并非易损 ，其性价比高，维修成本低 ，故障率也相对较低 。只要车主正确维护和操作 ，其故障发生的可能性会大大降低 。别克新凯越5自动挡的换挡平顺性已有所改善，尽管油耗相较于手动挡稍高 ，但这在AT系列中属于正常表现。作为一款家庭用车 ，它在各方面都表现出色 。
011款别克凯越是一款性价比很高的车型 。这款车的安全性和舒适性都非常出色，外观设计也相当时尚。虽然在驾驶初期可能需要适应一下 ，因为它的油耗较高 ，但在不被误导的情况下，它的后期维修费用并不高 。值得一提的是 ，该车型的坚固程度在碰撞测试中表现优异 ，几乎能抵得上三辆日本车的碰撞能力 。
这取决于您对车辆性能和使用体验的期望。总结：综上所述，2011年的二手别克凯越在预算有限的情况下可能是一个不错的选择，但购买前务必进行详细的车辆检查和咨询专业评估师。同时 ，也要考虑自己的实际需求和预算 ，以做出最合适的决策 。
楼主，这么和你说吧 ，我也是凯越车主 ，如果你追求性能 、动力之类的，那么凯越不适合你 。凯越是一款中规中矩的车型 ，没有特别的优点 ，也没有特别的缺点，作为家用车比较适合。
11年别克凯越手动二手7000能买吗
对于二手车市场 ，11年别克凯越手动版是一个值得考虑的选择 。据二手车市场信息 ，该车型与全新车辆性能相当，其隔音效果出色 ，方向盘操控灵活且稳定 ，高速行驶时发动机动力充足，加速性能令人满意 。尽管如此，购买二手凯越是否划算 ，关键在于车辆的具体状况。
综上所述 ，如果计划购买11年别克凯越手动二手车，一般价格区间为3-5万元 ，而车况优秀的车辆可能在6-7万元 。但务必考虑别克车型的保值性 ，购车前务必对车辆进行全面检查，确保投资物有所值 。
综上所述 ，2011年的二手别克凯越在预算有限的情况下可能是一个不错的选择 ，但购买前务必进行详细的车辆检查和咨询专业评估师。同时，也要考虑自己的实际需求和预算 ，以做出最合适的决策 。
011年的别克凯越理论上只要通过年审且里程数未达60万公里 ，就还能继续使用，具体年限则取决于年审结果和车辆维护状况 。至于2011年的别克凯越是否还能买到 ，取决于二手车市场或个别经销商的库存情况 ，但一般来说，购买难度可能会加大。
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希望本篇文章《2011年的别克凯越值得入手吗(2011年别克凯越自动高配现在多少钱)》能对你有所帮助！
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