买车了,虽然是二手车辉昂但是我对它爱不释手
想买了一辆二手车大众的辉昂。最顶配的 。哈哈！说实话如果买新车的话还真是舍不得 。新车办完得60多万。二手车的这款车保值率不是很好。可以说买辆二手的还是比较不错的 。因为价格确实很便宜 。比奥迪，宝马 ，沃尔沃都要便宜不少。而且这款车配置非常的高 。用于商务接待是再好不过了 。 下面上图给大家看一下。
首先外观上看 ，POLO的外形借家族外观设计的加持看起来还不错，但是经不起细看，比如大灯采用了普通卤素大灯 ，照明强度有限 ，甚至连雾灯都没有，配置非常低 ，轮毂看起来是铝合金材质 ，其实是钢圈，加了一个金属质感的塑料盘子 。车尾连雷达都没有 ，哪怕老司机倒车也不好用 。
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
1 、虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间 ，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜 ，即使有几万款的优惠 ，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂，原车主真是右前任性 ，现在才开了几千公里 ，就亏了17万！买二手的还是很划算了 。
2 、目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右，最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右 。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗？外观上，2019款辉昂采用的还是大众家族最新的设计语言 ，前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连 ，在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感，一眼看上去沉稳大气。
3、那如果是手握20多万的预算 ，又不想把这钱给“投资”到特斯拉Model 3这种美国品牌新能源车型上 ，我觉得也没关系 。因为在这个价位里，目前起售价仅为23万元的换壳版“奥迪A6L ”同样也很香 ，它就是上汽大众辉昂 ，一款车长将近5米1，定位中大型的旗舰级轿车 。
4、全款25万包过户 ，入手了这款2012款6升尊享定制版辉腾 ，总体来说车况非常好，车的前主人也算知根知底 ，车一直没有出过什么大事故 ，只有过几次小刮小碰。当年的落地价高达1046万，目前行驶里程在11万公里左右。这款车的外观看起来很经典，但说实话一看就是老车了 。
5 、同时 ，车型售价不坚挺 ，终端优惠力度在5万元左右，2018年 ，甚至有4S店打出了“买辉昂 ，送朗逸 ”的标语 。这也导致二手车保值率不佳，2018年的辉昂售价在23万左右 ，算上购置税等上牌费用 ，使用不到2年，损失近10万元 ，一辆朗逸又没了。
6 、今天这台是2017年1月上牌 ，行驶了3万公里的辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版，他的新车含税价38万多 ，目前锦和汽车商业中心估值在20万出头 。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的 。因为这辆车保有量太少 ，而新车价格优惠又波动太大的缘故。
二手车为什么这么便宜-为什么二手车那么便宜?
1、很多二手车商卖得很便宜，主要与车辆来源 、成本优势 、市场环境等因素有关，具体如下： 特殊车辆来源 库存新车“变身”二手车：车企或经销商为清库存 ，将未售出的新车注册为“已销售” ，再以二手车名义低价甩卖 。这类车里程数低、车况接近新车，但价格比新车低10%-20% 。
2 、二手车价格相对便宜 ，主要源于以下几方面原因： 无需缴纳车辆购置税 新车购买时需缴纳10%的车辆购置税 ，而二手车交易中这一费用完全免除。例如，一辆价值20万元的新车需额外支付2万元购置税 ，二手车则直接节省这笔开支 。
3 、该平台二手车报价便宜因为这个价格是被二手车商故意做低的 ，目的就是为了吸引顾客过来看车 。易车的模式和汽车之家是一样的，其只负责把经销商的信息刊登在自己的网站上 ，盈利主要来自于经销商定期给的费用 ，在消费者身上赚的钱会比较少一点，可以理解为二手车界的淘宝。
4、二手车价格便宜的主要原因：二手车之所以价格便宜 ，主要归因于以下几个方面：无需缴纳购置税：新车购买时需要缴纳购置税 ，这是一笔不小的费用 。而二手车作为已经上过牌的车辆，在再次交易时无需重复缴纳购置税，因此价格上会有一定的优势 。市场竞争激烈：二手车市场上 ，私人卖家与专业经销商并存 ，竞争激烈。
5 、市场供需关系：广东地区经济发达，汽车消费量大 ，二手车市场也相对活跃。供大于求的情况下 ，价格自然会有所下降 。车辆来源多样：广东地区的二手车来源广泛，包括个人车主 、租赁公司、4S店置换车等 。多样化的来源使得市场价格更具竞争力。
6 、二手车价格过低可能存在多种猫腻 。首先可能是车辆有重大事故 ，比如严重的碰撞导致车身结构受损 ，即便修复后外观看似正常，但内部可能存在诸多隐患 ，像车架变形影响车辆行驶稳定性 ，一些关键部件因撞击受损后维修质量难以保证 。
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