荣威350通病有哪些
荣威350的三个通病分别是发动机问题、变速箱顿挫 、悬挂与底盘表现欠佳 。发动机问题部分荣威350车辆在冷启动时会出现明显抖动现象，并且在高转速状态下 ，发动机噪音较大 。此外 ，还可能出现正时链条拉长 、故障灯亮等情况。这些问题不仅会影响驾驶者的驾驶体验，还会对车辆的可靠性产生不良影响 。
荣威350通病主要包括发动机异响、变速器顿挫 、悬挂系统偏硬以及电气系统小问题 。首先 ，就发动机异响而言 ，不少荣威350车主反映，在行驶过程中发动机会出现不规则的异响，这可能与发动机内部零件磨损或装配不当有关。
荣威350的通病主要包括以下几点：发动机异响：在行驶过程中 ，发动机会出现不规则的异响 ，可能与发动机内部零件磨损或装配不当有关。例如，低速行驶时可能听到明显的金属敲击声 ，这可能是由于活塞与气缸壁间隙过大导致 。变速器顿挫：特别是在低速行驶和换挡时 ，车辆会出现明显的顿挫感，影响驾驶平顺性 。
荣威350常见问题汇总及需要注意的通病： 油耗偏高 自动挡车型油耗挑战：荣威350自动挡车型的平均油耗高达9L/100km ，相对于同级别其他车型 ，这一油耗表现略显偏高。对于注重燃油经济性的驾驶者来说，这是一个需要注意的问题 。
2011款荣威350自动挡变速箱容易坏么
011款荣威350自动挡变速箱不容易坏 ，荣威350的自动变速箱的寿命 ，这个一般至少也要在15到20万公里左右 。第一，这个取决于平常对于车辆相关的保养和爱惜程度 ，如果平常按时保养和维护不暴力驾驶的话 ，出问题的概率不大。第二，这款车自动变速箱整体来说性能还是可以的 。第三，变速箱油的更换周期一般是三年或者六万公里左右 ，到达规定的年限和公里数需要及时更换 。
不多！荣威350自动挡的毛病还是很少的 ，毕竟荣威350采用的自吸发动机以及匹配的自动变速箱，很大程度上降低了车辆的故障率和油耗 ，而且驾驶质感也非常棒。底盘用料也是非常扎实的 。当然车辆毛病是否增多 ，跟您的驾驶习惯和保养周期有很大关系的，所以个人建议一定要定期保养车辆 ，可延长使用寿命 ，降低故障率 。
变速箱顿挫CVT变速箱是荣威350配备的常见变速箱类型，在低速起步或者加速过程中 ，容易出现换挡顿挫的状况。特别是自动挡车型 ，这种现象更为突出 。造成顿挫的原因可能与变速箱油液老化或零件磨损有关 。长时间的顿挫可能导致变速箱使用寿命缩短，维修成本增加。
转速比过高 ，一般这类故障是因为变速箱快速档无效或是变扭器_部锁紧离合无效引发的 ，必须马上维修变速箱。
荣威350手动挡车型的变速箱是上汽荣威携手英国RICARDO 、ROMAX等公司，以德国Hoerbiger高端同步器为基础设计的5速前置横式手动变速箱 。 据维修专家透露，零部件的加工精度出现偏差可能造成的部件间隙 ，手动挡车型输入轴的加工工艺出现问题 ，有可能是造成手动挡变速箱异响的主要原因 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。荣威350前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型扭力梁式独立悬架 。这款车已经停产了 。如果朋友想买这辆车 ，只能去二手车市场买。这辆新车不能再买了 。荣威车辆的外观设计相当不错 ，内饰设计也不错 。
2011年荣威3501.5发动机
1、荣威350现在配备两款发动机，5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm ，峰值扭矩为135Nm/4500rpm ，动力充足。搭载的5T发动机，拥有129匹马力 ，动力更强大 。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间 。
2、荣威350的5L发动机是上汽自主研发的成熟机型 ，整体稳定可靠，兼顾动力与燃油经济性 ，适合家用。核心技术特点1）动力参数方面 ，最大功率78到82kW，也就是约106到112马力，最大扭矩135到150N·m ，搭配VVT可变气门正时技术 ，能依据工况无级调节进排气门，提升低速扭矩与高速动力表现 。
3 、荣威3505发动机有进口的技术 。作为上汽自主研发的发动机 ，也是上汽自主品牌的主力发动机 ，这款发动机还是蛮不错的，可靠耐用。从荣威350的销量可以看出 ，广大车主对它的认可。荣威350全系标配5L自然吸气发动机 ，配备了变气门正时的VTi技术 。从数字上看并不抢眼，但按照官方介绍在2500转至6000转之间 。
4 、综合起来 ，4万公里的总费用为3540元 ，按照普遍一年2万公里的使用强度计算，荣威350的保养成本为1770元/年。
5、首先 ，很感谢您关注荣威350！是的 ，为了满足不同车主对动力的需求，350又推出了5T发动机 。性能方面十分抢眼，它的最大马力可达129匹 ，扭矩也达到了210牛米 ，对于5L发动机来说，性能是非常不错的 。您不需要担心起步慢的问题。
荣威350通病三个
荣威350通病主要包括发动机异响 、变速器顿挫 、悬挂系统偏硬以及电气系统小问题 。首先 ，就发动机异响而言 ，不少荣威350车主反映，在行驶过程中发动机会出现不规则的异响 ，这可能与发动机内部零件磨损或装配不当有关 。
高转速噪音：荣威350的发动机在同级别车型中动力表现并不突出 ，特别是在需要高转速输出动力时，会伴随明显的噪音 ，这可能影响驾驶体验。 舒适性欠佳 悬挂系统偏硬：荣威350的悬挂系统调校偏硬 ，这在一定程度上影响了车辆的乘坐舒适性，特别是在不平坦的路面上行驶时 ，颠簸感较为明显 。
此车通病有油耗偏高、噪音大 、动力疲软 。油耗偏高：手动荣威350作为舒适家用级别的车辆 ，油耗偏高确实是不太应该的。噪音大：手动荣威350发动机噪音却并没有得到妥善处理 。听起来并不悦耳的发动机噪音即使在平稳驾驶状态下也会肆无忌惮地传入车厢内 。
荣威350通病有哪些,荣威350通病问题总汇
荣威350常见问题汇总及需要注意的通病： 油耗偏高 自动挡车型油耗挑战：荣威350自动挡车型的平均油耗高达9L/100km，相对于同级别其他车型，这一油耗表现略显偏高。对于注重燃油经济性的驾驶者来说 ，这是一个需要注意的问题。
荣威350的三个通病分别是发动机问题 、变速箱顿挫、悬挂与底盘表现欠佳 。发动机问题部分荣威350车辆在冷启动时会出现明显抖动现象 ，并且在高转速状态下，发动机噪音较大 。此外 ，还可能出现正时链条拉长 、故障灯亮等情况。这些问题不仅会影响驾驶者的驾驶体验 ，还会对车辆的可靠性产生不良影响 。
油耗偏高是荣威350的一大通病 。根据车主的平均油耗数据，手动挡的平均油耗约为3L/百公里 ，尚可接受；然而 ，自动挡的平均油耗高达9L/百公里，这显然是一个令人不满的数值。此外 ，荣威350的发动机动力表现平平 ，高转速时噪音显著 。悬挂系统和转向系统在低速行驶时的力度偏重，这些也是车主们反映的问题 。
荣威350通病主要包括发动机异响 、变速器顿挫、悬挂系统偏硬以及电气系统小问题。首先 ，就发动机异响而言 ，不少荣威350车主反映，在行驶过程中发动机会出现不规则的异响，这可能与发动机内部零件磨损或装配不当有关 。
012款荣威350整体质量处于同级别中等水平 ，部分细节有常见问题 ，不过核心三大件可靠性还行 。核心三大件表现1）它搭载5L自然吸气发动机，型号是15S4U ，技术成熟 ，动力调校偏向家用，最大功率8kW ，最大扭矩135N·m左右 ，日常代步够用，没出现大规模质量投诉。
荣威350常见问题汇总:哪些通病需要注意?
1 、荣威350常见问题汇总及需要注意的通病： 油耗偏高 自动挡车型油耗挑战：荣威350自动挡车型的平均油耗高达9L/100km ，相对于同级别其他车型 ，这一油耗表现略显偏高 。对于注重燃油经济性的驾驶者来说，这是一个需要注意的问题 。
2 、荣威350的三个通病分别是发动机问题、变速箱顿挫、悬挂与底盘表现欠佳。发动机问题部分荣威350车辆在冷启动时会出现明显抖动现象 ，并且在高转速状态下 ，发动机噪音较大。此外，还可能出现正时链条拉长 、故障灯亮等情况 。这些问题不仅会影响驾驶者的驾驶体验，还会对车辆的可靠性产生不良影响 。
3 、油耗偏高是荣威350的一大通病。根据车主的平均油耗数据 ，手动挡的平均油耗约为3L/百公里 ，尚可接受；然而，自动挡的平均油耗高达9L/百公里 ，这显然是一个令人不满的数值 。此外 ，荣威350的发动机动力表现平平，高转速时噪音显著 。悬挂系统和转向系统在低速行驶时的力度偏重 ，这些也是车主们反映的问题。
4、首先 ，油耗问题是荣威350被车主们诟病的一个痛点 。虽然手动挡车型的百公里油耗为3L尚可，但自动挡车型平均百公里油耗高达9L ，这一数据让不少车主感到失望 。对于经济条件有限的家庭来说 ，油耗问题无疑是一个重要的考量因素。其次，荣威350的发动机性能在同级别车型中表现一般 。
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本文概览：荣威350通病有哪些 荣威350的三个通病分别是发动机问题、变速箱顿挫、悬挂与底盘表现欠佳。发动机问题部分荣威350车辆在冷启动时会出现明显抖动现象，并且在高转速状态下，发动机...