比UX还小,雷克萨斯全新跨界小型SUV曝光,售价或20万出头
据悉，雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型 。从此前曝光的设计图来看 ，雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格 ，与雷克萨斯UX的造型保持一致，采用标志性的纺锤体进气格栅，前大灯使用分体式带LED的灯组 ，使得新车前脸有着极高的辨识度 。
雷克萨斯计划复活CT车型 ，预计2024年第四季度以跨界SUV形式亮相，定位高于UX ，提供燃油 、纯电及混动三种动力版本。停产背景与复活计划雷克萨斯CT曾是一款紧凑型两厢轿车 ，因车内空间较小且售价高昂，导致国内外市场表现低迷 ，最终于2020年停产。近日外媒透露 ，雷克萨斯计划复活CT车型，但将彻底改变其定位与形态 。
百公里油耗6L 、不到20万的日系豪华混动车型为雷克萨斯CT200h ，其持续销售八年未换代的原因如下：入门级定位与性价比优势CT200h作为雷克萨斯入门级车型 ，起售价约25万元，部分地区可下探至20万元以内 ，在豪华品牌中具备较高性价比 。
从其定位来看 ，新车将会成为雷克萨斯旗下最亲民的入门级别SUV车型，其售价将要比紧凑型SUV定位的雷克萨斯UX要更为实惠亲民。但其是否会引入国内目前还并不清楚 。不过，截至目前雷克萨斯官方尚未出面证实 。
价格定位：以国内在售的UX车型起售价（290万元）为参考 ，LBX的起售价可能低于丰田RAV4顶配（208万元） ，并与本田XR-V顶配（159万元）形成竞争关系。市场意义：LBX的推出将填补雷克萨斯在入门级SUV市场的空白，凭借品牌溢价和混动技术优势 ，可能对合资小型SUV市场（如XR-V、缤智）形成冲击 。
又一国产成功!号称“小雷克萨斯 ”,跌至6.69万,30天卖20405台
从车本身来讲 ，长安逸动PLUS这台车拥有相当丰富的配置，而且在外观上面也具有年轻氛围 ，再结合多样性的动力版本 ，以及一个比较便宜的价位，跌至69万起 ，让其市场上面也得到较好的销量 ，10月份这台车共卖出了20，405台 ，这成绩虽然说不如于轩逸等之类的车型 ，但也确实是很让人佩服 。
雷克萨斯nx和rx区别是什么?
雷克萨斯NX和RX的主要区别体现在外观设计、车身尺寸 、内饰与配置 、动力系统以及价格区间等方面：外观设计：NX：以锐利线条和紧凑比例塑造出年轻且动感的外观，代表了雷克萨斯最新的设计趋势，更适合追求时尚与动感的年轻消费者。
雷克萨斯NX和RX的主要区别体现在车身尺寸、动力选择 、内饰与配置以及市场定位上 。 车身尺寸与空间 NX：车身长度为4640mm ，展现出轻盈的轮廓 。其空间表现适中 ，适合对空间需求不是特别大的消费者。RX：车身长度为4890mm，相比NX更为宽敞 。
NX：价格通常更为亲民 ，适合预算有限但追求雷克萨斯品质的消费者 。RX：价格相对较高 ，因其豪华配置和大尺寸设计，适合对品质和性能有更高要求的用户。综上所述 ，雷克萨斯NX和RX在外观设计 、尺寸考量、内饰与配置 、动力与性能以及价格等方面均存在显著差异 ，消费者可根据自身需求和预算进行选择。
雷克萨斯NX和RX的主要区别如下：车型级别与车身尺寸：NX：是一款中型SUV，轴距为2660毫米 ，车身尺寸相对较小 。RX：是一款中大型SUV ，轴距为2790毫米，车身尺寸更大 ，车内空间也更加宽敞 。价格：由于车型级别的不同 ，RX的价格相对NX更高。
设计风格和定位不同 雷克萨斯NX和RX都是豪华SUV，但在设计风格和定位上有所不同 。NX在设计上更加年轻 、运动化，适合追求时尚和活力的消费者 。而RX则更加注重豪华感和稳重感 ，更适合成熟稳重的消费者。因此 ，哪款更好主要取决于个人喜好和需求 。
雷克萨斯nx混动版suv如何
价格与性价比沃尔沃XC70插电式混动预计以更亲民的价格和更丰富的配置挑战雷克萨斯NX PHEV，性价比更高；雷克萨斯NX新能源价位偏高 ，价格竞争力较弱 。
宁静舒适：混动系统匹配度高：雷克萨斯NX的混动系统在电动机和引擎之间的切换非常平滑 ，几乎无法察觉，提升了驾驶的舒适性。噪音控制优秀：在加速过程中 ，由于电动机的辅助 ，引擎不易拉高转速，因此噪音控制方面相比0T车型更为出色 。
性能表现：- 0T车型：虽然混动版本在舒适性和燃油经济性上表现出色 ，但0T车型在城市驾驶中的性能也不容小觑 。其涡轮增压技术在1650rpm时介入 ，提供了充足的推力，使车主在平行超车时更有自信。如果更看重驾驶性能 ，0T车型也是一个不错的选择 。
若您从驾驶涡轮增压车型转而选择雷克萨斯NX ，那么5L混动版本将是您的理想选择 。这款混动系统的匹配度极高，几乎感受不到电动机与引擎之间的切换。尤其在加速阶段，得益于电动机的辅助 ，引擎无需高转速运转 ，从而实现了更为出色的噪音控制，尽管与0T相比优势仅细微。
雷克萨斯最小排量是多少
【太平洋汽车网】雷克萨斯ct200h的排量是8升 ，雷克萨斯CT200h的车身长度为4320毫米 ，宽度为1765毫米，高度为1430毫米 ，轴距为2600mm 。作为首款掀背轿车 ，CT200h采用紧凑的两厢设计，搭载了油电混合动力系统 ，排量仅8升 ，是雷克萨斯现有车型中最低排量型号 。
雷克萨斯最小排量是5L。ES 240是雷克萨斯的最小排量车型 。ES 240典雅型也是迄今为止雷克萨斯唯一身价低于40万元的车型，更是目前市面上最便宜的日本原装进口的入门级豪华车 。内饰中ES 240走的是与老款一致的简约思路。中控台上深下浅的配色方案 。
雷克萨斯CT的排量是8升 。以下是关于雷克萨斯CT排量的详细说明：车型信息：雷克萨斯CT200h是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品 ，采用了紧凑的两厢设计。动力系统：该车搭载了油电混合动力系统 ，其中汽油发动机的排量为8升 。这是雷克萨斯现有车型中最低排量型号 。
雷克萨斯CT200h的排量是8升，这是雷克萨斯现有车型中最低排量型号。其搭载的8LVVT-i汽油发动机与电动机和镍氢电池组共同构成了油电混合动力系统，为车辆提供动力 。动力性能 雷克萨斯CT200h的8L发动机最大功率为99马力 ，最大扭矩为142N·m；电动机功率为82马力 ，扭矩为207N·m 。
雷克萨斯LS系列目前提供两个排量的引擎选择，其中LS460L搭载6L引擎 ，厂商指导价为138万元。然而 ，在全球小排量引擎发展的大趋势下，以及丰田集团小排量战略的推动下 ，雷克萨斯决定将LS系列的引擎更换为排量更低的0L引擎。这一决策不仅符合环保和节能的要求 ，还能有效降低车辆的消费税 。
雷克萨斯es300h最小排量都在0以上，节能补贴针对的是6升及以下乘用车 。汽车节能补贴政策 ，2010年6月30日发布。
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