试雪佛兰科鲁泽RS轻混:只需要卖给年轻人,就很舒服
除了动力系统以外，科鲁泽轻混RS车型保留了一切热销的元素 ，外观延续了RS和Redline的双外观设计 ，而从终端反馈来看，此前许多锁定科鲁泽的客户都倾向于在外观套件上选择视觉效果激进的RS版本：蜂窝状的格栅 、各处熏黑的设计细节，自带冲击力的RS专属标识和尾翼 ，目所能及之处 ，都是运动化的表达 。
所以，48V轻混系统对科鲁泽来说我认为是节油功效大于提升动态品质 。从工信部数据来看 ，科鲁泽轻混油耗可以做到百公里3L。试驾当天 ，我在不包含快速路的纯市区道路上行驶了大约120分钟 、25公里（有半小时的停车怠速工况）的情况下，试驾结束后油表居然没有减半格 ，还是很出乎意料的。
此次试驾的车型为科鲁泽轻混RS 330T自动畅快版 ，指导价179万元，比同配置的燃油版本贵3000元 。
长安CS5奔驰C级都有48V车型 ，就连最近上市的奥迪Q7也给自己增加了一台48V电机 。
RS够潮流 我想 ，很多人对科鲁泽感兴趣，大概率都是被这潮流、运动的外观设计所吸引。放眼国内家轿市场 ，科鲁泽无疑是极具自身设计个性的 。科鲁泽RS系列在外观设计上更加突出运动感 ，从车头到车尾再到内饰设计也更为大胆 。
再搭配偏运动的底盘调校，这款运动家轿的驾驶特性应当是年轻人所喜爱的。国人对车辆的高技术水平向来有一定喜好，48V轻混系统可以说是10万级家用轿车一个小光环 ，让科鲁泽的增加了一些附带价值 ，也具有了更加吸引消费者的亮点 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
年轻人的第一辆运动中型轿车,迈锐宝XL对比阿特兹
1、不过 ，在车身尺寸上 ，迈锐宝XL 4933/1854/1473mm的长宽高比起阿特兹4870/1840/1451mm的车身尺寸来说，优势明显 ，不过阿特兹2830的轴距比迈锐宝XL多了1毫米。来到两车的内饰对比 ，相较于迈锐宝XL具有攻击性的车身外观来说，车内的氛围一下子就显得“温顺 ”不少 。
2 、阿特兹和迈锐宝XL都是主打运动的车型 ，两者的产品取向也都十分明确 。迈锐宝XL的优势是动力强 ，0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350N·m ，参数比绝大多数竞品都要强。实际表现同样如此 ，涡轮介入早，动力响应快，中后段的再加速能力也不弱 。
3 、来到尾部 ，迈锐宝XL通过线条刻画出了非常强烈的立体感 ，双鱼骨式的LED尾灯更是在造型上充满运动气息 。不仅如此，对于这样一辆运动车型来说 ，双边共两出的排气布局是必备的 ，而且迈锐宝XL还将排气采用大尺寸的镀铬尾喉装饰起来，运动之余显得细腻。阿特兹在尾部总算给人以不错的运动感。
4、内部装饰物两款车的内饰风格都比较简约 ，没有太多的科技感和豪华感 。基本上都采用全黑内饰风格 ，暂时是因为它的运动属性 。麦宝XL依旧保持飞翼设计，但细节部分采用皮革包裹 ，红色缝线凸显其运动定位。电力系统迈锐宝0T车型 ，最大马力241马力，最大扭矩350牛米 ，配备九速自动手动变速箱 。
雪佛兰迈锐宝XL:到底怎么样?
对比同级竞品（如速腾 、思域） ，迈锐宝XL在空间和级别上占优；对比中国品牌（如逸动PLUS），其合资身份仍具吸引力 。品牌力局限：雪佛兰品牌在中国市场影响力减弱，消费者对其认知逐渐从“性价比合资 ”转向“普通品牌” ，需通过产品力弥补品牌短板。
产品力：驾驶性能突出 ，但内饰设计严重落后动力与操控表现优秀：试驾中，迈锐宝XL的0T发动机（237匹马力）动力响应迅猛 ，9AT变速箱虽换挡稍慢 ，但整体驾驶感受符合“驾驶者之车”的定位 。转向精准 、悬架支撑性强，弯道中响胎但回正干脆 ，L2级辅助驾驶和安吉星功能也达到同级主流水平 。
迈锐宝XL 5T这款车有其自身特点。优点方面： 价格相对亲民 ，在同级别车型中有一定性价比优势，能以较为实惠的价格满足日常家用和通勤需求 。 外观设计时尚动感 ，车身线条流畅 ，具有较高的辨识度，整体造型能吸引不少消费者目光 。
内饰雪佛兰迈锐宝XL的设计与老款车型相比相差不大 ，采用的缝线+皮革包覆使得车内的视觉效果更加豪华。但是顶部的硬塑料看起来略显廉价 ，与同级别车型相比要略显劣势 。仿木纹饰板看起来要更显档次感，但与车身的定位并不符合 。其中Redline车内采用了全黑的设计方案，以此来凸显车型的运动风格。
雪佛兰迈锐宝XL缺点是车子的维修保养成本偏高车子保值性一般不过该车型的动力油耗方面还是不错的：雪弗莱迈锐宝xl这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升外观历代迈锐宝的造型设计都带有浓郁的美国味道代表着当时的潮流。
迈锐宝XL是一款兼具高颜值、强劲动力和优秀燃油经济性的B级车 。它定位在通用别克价格偏高的车型和通用雪佛兰价格较低的车型之间 ，使得许多事业初起 、预算有限的年轻人也能拥有一款宽敞 、美观且动力充足的B级车 。其0T发动机与9AT变速箱的完美结合 ，使得它能在20万以内的车型中脱颖而出。
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