2025款日产途达suv车汽油车排量价格尺寸
025款日产途达SUV汽油车排量为5升 ,价格约198万元起,尺寸为长度4882毫米 、宽度1850毫米、高度1835毫米、轴距2850毫米 。排量:2025款日产途达SUV汽油车搭载了5升的汽油发动机,这一排量提供了足够的动力输出 ,满足日常驾驶和轻度越野的需求。
日产2025款不同车型落地价有所不同,途达燃油车低配约27万元 、中配约21万元、高配约38万元;日产N7纯电动车落地价在153万 - 156万左右。日产途达为燃油车,其落地价受裸车价、地区购置税(10%) 、保险(6000 - 8000元)及杂费影响 。
价格与市场定位国内版:起售价或低于18万人民币 ,主打高性价比硬派SUV市场。中东版:定位更高,配置更偏向极限越野,价格未公开。如需具体参数(如扭矩数据、油耗、轴距等) ,建议查阅日产官方配置表或联系经销商获取实测信息 。不同地区版本可能存在差异,中东版动力和配置更为激进。
并且车龄5 - 8年的二手车型性价比突出,价格在15 - 25万元,对于追求高性价比的越野爱好者来说是个不错的选择。帕拉丁是经典硬派越野的代表 。它采用分时四驱和非承载式车身 ,0T + 8AT的动力总成,新款还提供“三把锁 ”与多种地形模式。
燃油SUV推荐(务实之选)捷达VS5 手动进取版(19万)核心优势:德系三大件(大众EA211 4T+6AT) 、MQB平台底盘扎实,车身37%高强度钢 ,小保养仅300元/次。适用人群:预算有限且注重机械素质的用户。缺点:配置简陋(无中控屏),空间略逊于国产车 。
采用5L混动系统,兼顾舒适性与越野性能 ,售价288 - 488万。Z9系列皮卡:郑州日产硬派越野皮卡,燃油版预售199万起,PHEV版预计2025年5月推出 ,基于星核越野平台打造。帕拉丁:经典硬派车型,耐用性强,适合复杂路况 ,报价约20 - 35万 。
最新款日产途达的价格是多少
官方指导价在198万元起,但根据经销商和地区的不同,实际购车价格可能有所差异。部分经销商提供的入门最低价格可达198万元。也有说法称,2025款日产途达落地价格仅要16万 ,或不超20万起 。具体购车时,建议咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
性价比综合考量价格优势:在20万左右的价格区间,日产途达提供了硬派越野车的属性和较大的车身尺寸 ,相比一些同级别的城市SUV,它在通过性和装载能力方面具有明显优势。而且与一些高端硬派越野车相比,途达的价格更为亲民 ,让更多消费者能够承受 。
在4月12日,日产旗下一款全新硬派越野途达正式上市,全系提供5L一款自然吸气发动机 ,传动系统匹配6挡手动或7挡手自一体变速箱,售价区间198-258万元。途达与纳瓦拉同平台,二者在结构以及设计上有很多共通之处。
途达日产258万元起:外观方面 ,途达和纳瓦拉共用同一个平台,在结构和设计上有很多相似之处 。相比国内市场,很明显SUV车型更受欢迎。目前价格适中的硬派SUV不多。土豆网看好这部分市场。它的外观非常结实敦实,外观真的是一辆硬派SUV应该有的感觉 。途达的内饰部分采用了标准的日产风格设计。
图片来源网络 并不是每一款SUV车型都如此受欢迎 ,日产旗下的途达汽车最近的销量有些不太好,车企便采取了降价的模式。如今途达成为“价格屠夫”,把价格降至138万 ,想要吸引更多消费者前来购车 。汽车外观作为一款日产旗下的SUV,途达在外形设计上沿用了家族的经典设计,整体显得大气优美。
价格区间 日产途达七座版车型的落地价格根据配置、地区差异以及购车时间点的优惠政策等因素有所不同 ,但总体上价格区间稳定在108万至293万人民币之间。

20万预算,日产途达值得买吗?性价比高吗?
0万预算日产途达值得购买,性价比处于中等偏上水平,尤其适合下工地等场景使用 。具体分析如下:适合下工地等场景越野性能基础扎实:日产途达具备带大梁的车身结构 ,这是硬派越野车的典型特征,能为车辆提供强大的抗扭刚度,在面对工地复杂崎岖的路况 ,如坑洼、碎石路时,能有效减少车身变形,保证车辆的稳定性和通过性。
0万预算下,日产途达在特定需求下值得购买 ,但性价比需结合使用场景判断。 以下从核心优势、适用场景 、性价比短板三方面展开分析:核心优势:越野能力突出,工具属性强非承载式车身(带大梁):途达采用硬派越野车常见的非承载式结构,车身刚性高 ,抗扭能力强,能适应复杂路况 。
较低的售价使途达在性价比上具有优势,能够吸引预算有限但对越野有需求的消费者。普拉多5L车型起售价接近50万 ,价格明显高于途达,但其品牌溢价、动力性能和综合越野能力更强,目标用户群体对价格敏感度较低 ,更注重车辆的整体性能和品牌价值。
但是你的预算只有20万,那就比较难买到四驱版的车型了,而两驱版本的途达没有任何意义 。所以如果你不是特意要找路为难车辆的话 ,你的预算我建议还是去选择探界者这样的车型,空间也不错,动力比途达要好,四驱能力一般的穿越也绝对能够胜任了。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
价格与性价比:结合其外观、空间和动力等方面的表现,以及作为工具车的实用性,在同级别车型中具有一定的性价比。对于预算有限但又需要一辆空间大 、能满足多种用途的消费者来说 ,是一个不错的选择 。空间表现乘坐空间:途达的座椅采用了日产“大沙发”式的设计,坐上去舒适性较高。
起步价198万元,是五款车型中最便宜的 ,顶配未超20万,对喜欢方正造型且预算有限的年轻人是性价比极高的越野大玩具。二十万以内的越野市场竞争不激烈,但这五款车在保证越野能力的同时牺牲了部分舒适性和实用性 。有家用需求的消费者需慎重考虑 ,若仅作为入门越野的大玩具,它们是不错的选择。
新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?
1、空间方面,虽然目前尚未有准确参数释出 ,但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域;加上日产“大沙发 ”的加持,至少在乘用空间和舒适性方面,会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300。
2、不过作为中期改款车型,新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计 ,而是在现款车型基础上,与日产最新家族设计语言进行了高度统一,包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等 。
3 、另外 ,为保证车辆的通过能力,途达的最小离地间隙也达到了225mm,比之坦克300的224mm离地间隙还要高。而且它的四驱版车型搭载的也是较为专业的分时四驱系统 ,针对比较复杂的越野路况的时候,该车同样能够带来相对出色的越野性能。
4、老实说,途达这类硬派越野车在国内的市场体量 ,虽远比不上三厢轿车和城市SUV,但硬派越野车近年来在国内异军突起、不断有多款新车推出也是不争的事实,这证明国内还是存在越野车的刚需市场 。
日产新款途达,约合人民币23万起售,搭载2.3T柴油发动机
1 、搭载3T双涡轮增压柴油发动机 ,传动方面匹配7速自动变速箱。最大功率190马力,峰值扭矩450牛·米。而目前国内日产途达搭载的是5L自然吸气发动机 。
2、而在动力方面,日产途达采用的是5L 汽油版、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户。
3 、日产3T双涡轮增压柴油机整体性能表现优秀 ,动力储备充足且越野适应性较强,是一款技术成熟的柴油动力系统。动力参数表现突出该发动机最大马力为190匹,峰值扭矩达450牛·米 。
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