入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道 ”实车,全时四驱配大梁
1、丰田普拉多(霸道)堪称越野车市场上的常青树,但有趣的是 ,大家买普拉多并非看中其越野性能,而是它长得够大够霸气 。当然了,普拉多的越野能力也是极其强悍的,而且耐用性高 ,所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中,还存在着与普拉多实力相当的车型,它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。
2 、该车自引入国内以来 ,前前后后已经降了5万元左右,目前其低配车型售价仅为28万左右,也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV ,不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。
3、没了丰田“霸道”,谁又会成为下一个“进藏神车”呢?不要紧,一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪 ,就等各位上车去追寻各自的梦想 。福特撼路者 提到福特,除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯、传奇平民跑车Mustang,剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。
4、再配合它超长的车身和7座布局 ,奠定了该车在国内市场的地位。由于我国越来越重视环境保护,而普拉多这种大排量的车型又不符合国6环保要求,因此这款车只能在6月份停产 。丰田为了找到普拉多的“接班人”,准备将Fortuner引入国内市场。
5 、但好在日产途乐确实是一款越野性能出众的大型越野车。途乐采用了传统的梯形大梁设计 ,前后悬架为双叉臂式独立悬架 。4X4-i智能四驱系统保证了车辆的全路况能力,B-LSD差速器/锁止式后差速锁保证了车辆的脱困能力。
普拉多没它厚道!丰田全新“越野王”,纯进口配四驱
1、普拉多没它厚道!丰田全新“越野王”,纯进口配四驱 ,。
2、座椅布局上,新款普拉多目前只有五座版本,但相信丰田在加大新款普拉多的车身尺寸后 ,未来会新增6/7座版本,乘坐空间上也有所保障 。后排放到后的普拉多后备厢可以形成纯平的储物空间,不管支持两人同时睡觉还还是搬家拉货都非常实用。
3 、丰田普拉多 ,有“越野之王 ”之称,延续了兰德酷路泽“粗犷、强悍”的气质;LED前大灯拥有更接近太阳光源、高亮度 、低能耗、长寿命等特点。丰田普拉多,车长5010mm、车宽1885mm 、车高1880mm、轴距2790mm 。最高时速为175km/h ,最低百公里综合工况油耗11L,最小离地间隙215mm。
4、全新普拉多:重塑硬派越野新标准历史传承:兰德酷路泽车系自1951年诞生以来,畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆;普拉多作为兰德酷路泽家族的一员 ,自2003年导入中国以来,截至2020年,累计用户近35万 ,成为用户心中的“四驱之王”。
5 、丰田全新一代普拉多的设计冲击力还是很强的,它的前脸采用熏黑多横幅式进气格栅,同时新车的两侧还提供矩阵式LED头灯组 ,内部自然也是采用LED光源,而且它的A柱位置还加入高位涉水喉,硬派气息可以说完美呈现在消费者眼前。而且此次新车的车身尺寸有了明显的加强 ,空间的乘坐更为宽裕 。
6、然而时间不会因为此刻而就此停止,2021款“普拉多 ”在日本本土宣布正式上市,新车将换装全新的8T柴油增压发动机 ,配合非承载式车身以及全时四驱,熟悉的身影又回来了!根据前方的报道,新普拉多售价为361万日元,折合成人民币约24万元。
丰田“小普拉多”曝光,20万就能买到?
1、丰田“小普拉多 ”曝光 ,但20万买到较为困难。日前,海外媒体曝光了一组丰田旗下全新SUV车型的渲染图 。新车在设计上与普拉多非常相似,但尺寸更小 ,因此被广大车迷猜测为丰田可能推出的“普拉多Mini版”。然而,实际上这台车是丰田即将推出的全新Rankle Mini(Land Cruiser FJ)车型。
2、外观就先研究到这里,整体来说 ,对于一辆“还没出磨合期”的丰田普拉多来说,还是不错的,目前没有发现重大问题 ,最主要的还是看看三大件 。
3 、“小霸道 ”通常指的是丰田旗下的两款不同车型:丰田LAND HOPPER和丰田Fortuner(中文名为穿越者)。丰田LAND HOPPER 车型定位:LAND HOPPER被不少人亲切地称为“小霸道”,它直接瞄准了20万级的市场空白,满足了消费者对硬派越野外观和性能的需求。
4、在城市SUV独当一面的今天 ,传统硬派越野车的生存空间已经越来越小了,眼看丰田普拉多在国内因为排放法规相继停产,大家能买到的车型又少了一个 。其实想买硬派越野车不一定要盯着普拉多,咱们自主品牌同样也有硬派越野车 ,性能不比普拉多差,而且价格还便宜几倍,它便是哈弗H9。
3.5L+V6 、分时四驱,最具性价比的越野车!丰田普拉多是真“香”
1、普拉多在动力上面也是比较的强劲 ,这一次配备的是5升的v6引擎,性能方面确实是非常的突出,但是需要注意的是油耗方面并不是特别的便宜 ,百公里平均油耗是在11~12升左右。但其实对于喜爱越野车的用户来说,这也并不是特别大的问题,这一次还配备了非承载式的车身以及分时四驱系统 ,所以在行驶体验上面,绝对是值得称赞的 。
2、L V6+6AT动力组合,最大输出280Ps ,非承载式车身及前双叉臂独悬+后四连杆非独悬和分时四驱带来越野的上乘体验,满足越野模式的手刹得以保留。
3 、款 5 v6丰田普拉多0-100加速成绩为97秒(分时四驱)或76秒(全时四驱)。这款车型在动力性能上表现不俗,其搭载的5升V6发动机提供了充足的动力输出。
4、良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉 。作为一台典型的“高速穿越类越野车 ”,它是合格的 ,更是优秀的。唯一遗憾的是,最新版本的国产普拉多,取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。

丰田最便宜的7座硬派越野车,平行进口价格不到30万,太超值了
1 、丰田穿越者 ,是丰田最便宜的硬派越野车,基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型 。丰田给穿越者的定位很清晰 ,就是价格便宜 、皮实耐操,要有一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况。
2、0万预算的硬派平行进口车 ,三菱帕杰罗V93或V97是值得考虑的车型,尤其是平行进口版V93价格已低至30万,V97低配版价格也低于30万。以下是对三菱帕杰罗的详细介绍:车型背景与市场地位三菱帕杰罗自1982年诞生以来 ,已在全球约180个国家得到广泛应用,累计生产超过250万台,成为越野人心中的经典座驾 。
3、说到硬派越野,不得不提的就是丰田普拉多 ,平行进口业内的惯用俗称为“霸道”,是一款全球公认有着超强可靠性的越野车,可以说是让无数男人为之着迷。
2020款丰田“FJ酷路泽”到港实拍,造型依旧,纯粹的“越野车 ”!
1、图中的这款车就是刚刚到港的2020款的丰田“FJ酷路泽”。新车在大体的设计方面还是延续了以往的设计理念 ,不知道你们会对这款车产生怎样的看法!首先从造型上看,整部车的设计相当具有特点 。
2 、可以看到,2020款丰田FJ酷路泽依旧为我们十分熟悉的复古外观 ,其方正的车身造型、浑圆的前大灯组、粗壮宽大的进气格栅 、“TOYOTA”字母样式的品牌名称,在沿袭了前辈FJ4O造型的同时,也将FJ车系的经典元素继续传承。
3、受疫情影响海外期货订单到港日期推迟 ,现有2019\2020款丰田酷路泽FJ价格会涨 涨幅在1到4万不等 市场去除各别库存车辆其他车型均持续会涨, 一天上千的涨幅。不能说是经销商狠捞一笔,能把停工期间利息挣回来就算万幸 。
4、只要一说起硬派越野车 ,当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽,其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列,其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思,所以在中国市场当中也被称之为陆巡。其实我们比较熟悉的普拉多车型也属于酷路泽系列 ,除此之外还有fj酷路泽等等经典车型。
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