试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定 ，整体偏轻 ，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大 ，毕竟要考虑到家用属性 ，太重对女性驾驶员来说有些不友好。总体而言，感觉起亚K5凯酷在场地中并没有将潜能发挥到最大 ，因为场地并不能模拟日常公路行驶时的驾驶感受 ，只能针对一些特定项目进行简单感受 。
凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m ，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱 。但由于此次试驾活动只提供了0T车款 ，所以没能有机会体验5T的动力表现到底如何？而且5T还带CVVD技术，以后有机会一定帮大家试试这个版本。
本以为K5凯酷试驾告一段落时，最近起亚又搞了一场道路试驾 ，本次体验的车型是270T车型 ，即5T发动机版本 。试驾活动现场官方表示，这才是真正要走量的车型 ，起亚K5凯酷到底能否实现销量逆势翻盘 ，让我们来看看这款270T车型的动态试驾表现吧 。
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说 ，它不是那种很蹿的灵敏型设定 ，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。在此0T发动机中使用的低惯性涡轮具有快速的压力上升 ，并且在低速范围内没有无动力的感觉 。不幸的是 ，试驾是在淮安举行 。
为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么
因此，K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次 ，内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现 。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰 ，但可能是由于材质用料不够高档，新车状态下存在明显的异味问题 。这对家庭用户而言非常不友好，尤其是孕妇和小孩 ，在异味未散尽前自然是不敢乘坐的。
品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外 ，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了 ，开车出门更重要的是有面子。
内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料 ，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味 。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说，显然是不友好的 ，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车 。 小故障频发！-- 根据车主网数据 ，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响 、故障灯亮 、发动机抖动等问题。
起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
1、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说 ，它不是那种很蹿的灵敏型设定 ，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感 。在此0T发动机中使用的低惯性涡轮具有快速的压力上升 ，并且在低速范围内没有无动力的感觉 。不幸的是 ，试驾是在淮安举行。
2 、此次我们同时体验的凯美瑞与雅阁的车机系统，就属于可以被不到20块手机支架代替的类型 。不仅中控屏幕尺寸小，整体操作流畅度不如K5凯酷 ，更关键的是 ，像导航地图映射到仪表盘 、语音控制车内设备等功能都无法实现，更别提与智能家居设备联网了 ，说这两台日系车型的车机系统落后凯酷一个时代并不夸张 。
3、得益于2900mm轴距 ，凯酷（ALL NEW K5）的空间表现在同级车型当中可以说是无人能敌，后排腿部空间相当富裕 ，由于座椅下置式设计和头顶镂空的设计 ，溜背式的车身设计也没有对头部空间产生多大影响，同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适 ，再配合大尺寸的全景天窗 ，整个后排的视觉通透感更上一层楼。
4 、韩系车在颜值方面从未令人失望过，就像此次全新凯酷（K5） ，充满肌肉感的车头以及犀利的头灯 ，仿佛在以一种“强势 ”的姿态告诉人们“Im back ”，而这种设计想必在未来的5年 、甚至10年都不会过时 。 凯酷（K5）是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来，新车车头设计的十分低矮 ，营造出十足的运动既视感 。
5、K5凯酷可借此机会抢占份额。总结全新起亚K5凯酷通过运动化设计 、越级空间 、高效动力和低油耗表现 ，展现了强大的产品竞争力 。在帕萨特、凯美瑞等车型受挫的背景下，若能在定价策略上延续韩系车性价比优势 ，有望在中级车市场占据一席之地 ，甚至成为德系、日系车型的有力挑战者 。
全新起亚K5凯酷即将上市,这次聊聊技术,尤其是发动机
1 、全新起亚K5将搭载两套动力总成，分别是5T+7DCT和0T+8AT ，今天 ，我们主要聊一聊这台Smartstream系列的5T涡轮增压发动机，因为这台发动机有一项黑科技 ，并且国产首次搭载在全新起亚K5上。
2 、全新起亚K5凯酷正式上市 ，包牌价118万元起，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择 ，价格区间为118-58万元 。作为韩系中级轿车的标杆，全新K5凯酷在外观、内饰 、动力和平台技术等方面进行了深度优化，旨在重新夺回市场份额 。
3 、起亚全新K5凯酷除了好看 ，技术门道 ，首先：全新一代车型的车身提升了扭转刚度和强度，前者可以提升车辆的操控与NVH性能 ，结合悬架的改进可以更好过滤地面的振动。其次K5有两款动力 ，分别是0T发动机，以及搭载CVVD技术的5T发动机 ，这些技术都是独创的 。
4、Smartstream动力系统不仅Smart Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统 ，新一代K5凯酷同样也是起亚第一次在中国同步推出搭载全球最先进发动机技术的车型 。
5 、近日，东风悦达起亚在线上展开了起亚k5凯酷的技术发布会 ，全方位的介绍了凯酷 ，两点十足，吸引了很多的消费者 ，今天我们就来聊一聊这款车 ，看看它有哪些亮点。
6 、但不管怎么说，韩系始终“瘦死的骆驼比马大”，旗下的车型在产品力方面还是颇为不俗的 ，起亚即将上市的全新起亚K5凯酷就是一个很好的例子 。新车采用全新设计 ，动力搭载5T发动机和0T发动机供消费者选择 。由于新车在设计造型方面与之前亮相的海外版差异不大，所以本文内容和图片均使用海外版。
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希望本篇文章《起亚k5凯酷发动机质量怎么样(起亚k5凯酷质量问题)》能对你有所帮助！
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本文概览：试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心 起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性...