雷克萨斯25款es和23款24款比减配了吗
海外市场仍销售22款ES，而国内25款被指存在“特供减配 ”现象 ，例如取消急速旋镜式大灯技术 ，且未同步海外高配车型的配置更新 。分析认为，此举或为应对国内价格战，通过降低隐性成本实现终端降价（如24款降价8万 ，25款计划降价9万） 。总结 2025款ES的减配集中在灯光 、内饰材质及实体按键等“隐性 ”部分 ，虽通过大屏升级营造科技感，但实用性有所妥协。
雷克萨斯25款ES相比23款和24款在某些方面确实进行了减配。内饰设计与配置变动 屏幕与实体按键：25款ES200车型的内饰屏幕变大 ，但实体按键数量减少 ，这可能对行车操作造成一定不便 。豪华元素取消：一些原本在23款和24款中存在的豪华元素，如桃木饰板 ，在25款中被取消 。
林肯航海家25款尊睿版：21寸轮毂减为20寸 ，同时减配了CCD自适应悬挂 、像素级大灯等配置。雷克萨斯ES 2025款中国特供版：18寸轮毂减配为17寸，外观取消后尾灯贯穿镀铬条 ，内饰简化实体按键 。奥迪A4L天云灰、岚图Free：存在轮毂尺寸缩减或材质降级情况 ，消费者购车时需注意配置表与实车一致性 。
025款雷克萨斯ES300在一些方面可能会有所升级和改进，但不能简单地说它就绝对比2024款更好。2025款可能在配置、技术等方面有优化 。比如可能会采用更先进的智能驾驶辅助系统 ，能提供更精准 、更智能的驾驶辅助功能 ，让驾驶更轻松和安全 。在动力系统上或许也会有微调，使动力输出更平顺高效。
不仅如此，2023款雷克萨斯ES甚至还进行了罕见的减配 。2022款车型搭载了最大功率为152kW5L发动机 ，这在同价位车型中已经没有什么优势 ，但2023款车型将5L自吸发动机的最大功率下调到了150kW 。与此同时，新款雷克萨斯ES还取消了售价较低的0L版本以及5L混动车型 ，后续会不会补上不得而知。
价格优势0L版本：售价299万起 ，年底冲量时优惠力度大，最低可达24万左右 。5L混动版：售价399万到489万 ，相比奥迪A6L便宜约4万 ，性价比凸显 。优缺点分析优点舒适性：底盘调教注重舒适性，能有效过滤路面颠簸 ，提供平稳的驾乘感受。
雷克萨斯es200和奥迪a4l哪个好
1 、一般来说 ，奥迪A4L和雷克萨斯ES200在耐用性方面表现各有特点。奥迪A4L是豪华中型车，有着德系车的工艺水准 。它的发动机、变速箱等核心部件技术成熟 ，在正常保养下能有较长的使用周期 。车内的电子设备和内饰装配工艺也较为精细 ，虽然电子系统可能随着时间会有些小故障，但整体机械可靠性是有保障的。
2 、如果注重长期经济性和稳定性，雷克萨斯ES200可能是一个不错的选择；而如果追求驾驶乐趣和科技感 ，奥迪A4L则更具吸引力 。
3 、一般来说 ，奥迪A4L和雷克萨斯ES200在耐用性方面各有特点 。奥迪A4L是豪华中型车，它有着时尚动感的外观设计 ，内饰科技感十足。其动力系统能提供多种选择 ，驾驶操控性较好 。在机械结构方面，奥迪有着深厚的技术底蕴 ，发动机、变速箱等关键部件经过了长期的市场验证 ，具备一定的可靠性 。
2025款雷克萨斯es200的屏幕在导航时右上角会有白色阴影
025款雷克萨斯ES200导航时屏幕右上角出现白色阴影，90%的情况属于车机系统设计特性 ，而非屏幕硬件故障。具体原因及处理建议如下：设计特性导致的正常现象渐变效果优化显示在白天模式下 ，系统会在屏幕右上角设计白色渐变区域，目的是增强图标与背景的对比度 ，使导航信息更清晰易读 。
无线连接方式：使用CarPlay（苹果手机）：确保手机为iPhone 5及以上机型 ，并已升级至支持的iOS版本 。手机和车机蓝牙配对后，打开手机热点，并在车机设置里连接此热点。点击车机屏幕上的CarPlay图标 ，系统会自动完成映射 ，将手机导航投射到车载屏幕上 。
车辆功能联动设置倒车影像辅助线：挂倒挡时，点击屏幕右上角「设置」图标 ，可调整辅助线颜色或开关动态轨迹 。空调信息显示：在「气候」设置中勾选「在主页显示」 ，实现快速操作。 系统与连接配置蓝牙/手机互联：进入「设置」→「蓝牙」→「添加设备」，按提示配对手机。
25款雷克萨斯es300h一共多少匹
款雷克萨斯ES300h系统总功率为218马力 。以下为详细说明：系统总功率的构成2025款雷克萨斯ES300h采用混合动力系统 ，由5L自然吸气发动机与电动机协同工作 。其系统总功率为218马力 ，这一数值是发动机与电动机在混合动力模式下共同输出的综合结果。
025款雷克萨斯ES300h的系统综合功率为218马力，发动机独立输出178马力 ，电机功率88千瓦（约120马力） ，混动系统通过协同工作实现高效动力输出 。动力系统核心参数 发动机参数：搭载5L自然吸气阿特金森循环发动机，输出功率178马力（131千瓦） ，峰值扭矩221牛·米 。
ES300h：搭载5L自然吸气发动机+混动系统 ，使用镍氢电池组，综合马力为218匹。NX350h：同样搭载5L自然吸气发动机+混动系统，但使用三元锂电池组 ，综合马力达到244匹 ，动力更强劲 。 外观设计：ES300h：线条流畅优雅，纺锤形进气格栅采用直瀑式设计 ，具有轿跑风格 。
动力方面全新雷克萨斯ES300h搭载的是一台最大马力178匹的5L自然吸气发动机和一台最大马力120匹的电机 ，匹配e-CVT无级变速箱。官方零百数据9s，工信部综合油耗百公里2L 。在试驾ES300h之前我试驾过0自吸的300h和es200 、RX200 。
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希望本篇文章《【2025款雷克萨斯es,2025款雷克萨斯Es300H臻享版的油箱容积多少升】》能对你有所帮助！
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