2010款大众宝来发动机号码在哪里
【太平洋汽车网】宝来发动机号在侧门旁边的标牌上，发动机号钢印在发动机缸体上 ，位置比较难看清。不同厂商的发动机号码位数有所不同 ，常见的一般在7至8位之间，用以表示发动机的生产企业、规格、性能 、特征 、工艺、用途和产品批次等相关信息 ，如燃料类型 、气缸数量 、排量和静制动功率等。
一汽大众宝来6的发动机编号在汽车的铭牌上 ，找到这个铭牌就可以找到这个发动机号了，铭牌位于副驾驶侧门框是 ，找到的具体操作步骤如下：打开驾驶员车门 。拉起汽车手制动 。打开副驾驶车门。门框上就有这个标牌 。如下图 。
车辆外部标识处 ，驾驶员侧前挡风玻璃下方，从车外能看到的小横条区域 ，条码下方就是发动机号；副驾驶侧门框的车辆铭牌 ，部分车型会标注发动机号，要结合铭牌信息确认。
大众宝来发动机号在发动机缸体前侧壁 ，前挡风玻璃下 ，雨刷附近，有一个小横杠 。发动机号位于水平条的条形码下方 。宝来采用了流行的家族式前脸设计，大灯层次分明 ，采用飞翼式设计 ，立体感很强。与现款车型相比，车尾的设计在轮廓和灯组上有所变化 ，车身线条也与现款车型宝来有较大不同 ，更加流畅 。
大众宝来发动机号码在汽车前挡风玻璃下方（驾驶员这边），靠近雨刷处有一个小横条 ，横条的条码下方就是发动机号码 。发动机号码是为了防止随意改装发动机所进行的标记 ，是车辆年检所必须查看的。
2010款宝来是新宝来还是老宝
1、新宝 。根据查询一汽大众官网官网得知，2010款宝来被称为新宝 ，但是与2009年款宝来经典没有相似的地方 。2001年 ，大众集团全新三厢车以宝来BORA为名正式登陆中国。
2 、在汽车市场版图中，宝来车型的命名有着不同时期的区分。从2001年至2006年 ，这款车型被称为老宝来 ，而2006年到2008年，它被赋予了宝来经典的称号，随后 ，自2008年起 ，新的一代则被统称为新宝来 。这一更迭反映了大众一汽对中国市场需求的不断适应与更新 。
3 、也有人亲切地称为老宝来。这一时期，从2001年至2006年 ，宝来的身份是老宝来 ，它们源自海外技术，反映了那个时代的独特设计和性能 。而到了2006年至2008年 ，宝来进入了经典款的阶段 ，这一时期的车型被称为宝来经典 。
4、0年的宝来采用的是6的自然吸气发动机，同时匹配的是一款干式双离 ，合动力总成基本上属于中规中矩的表现。
5 、目前 ，在汽车市场上的宝来也有叫法区别 。2001年-2006年的宝来称为老宝来；2006年-2008年的宝来称为宝来经典；2008年至今的宝来都称为新宝来 。新老宝来之间的区别是老宝来是海外引进车型，而新宝来则是按照中国本土需求生产。但不论新老宝来 ，讲究的都是纯粹驾驶 。
6 、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格 ，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感 。和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下 ，适当加大了车身的长度和宽度。
一汽大众宝来召回时间
召回2010年5月至2012年3月生产的部分宝来4T汽车 ，共计54024辆；此次召回是在国家质检总局缺陷调查的影响下进行的 。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心接到部分消费者关于一汽大众老款宝来转向回油管破裂的投诉 。接到投诉后 ，国家质检总局立即组织专家对上述问题进行缺陷调查和风险评估。
013年一汽 - 大众召回部分车型：召回时间：2013年4月2日至2014年4月2日。涉及车型及数量：宝来 、高尔夫 、速腾、迈腾、CC 8T 、奥迪A3（2009 - 2013年款） ，共计491998辆，涉及具体型号的数量为245999辆 。缺陷情况：在极个别情况下 ，因变速箱内的机电单元电子故障或油压不足 ，可能导致动力输出中断 。
召回公告：自2010年5月至2012年3月生产的，共计54 ，024辆宝来4T汽车 ，已启动召回行动，以应对潜在的安全隐患。国家质检总局的介入：此次召回行动源于国家质检总局缺陷产品管理中心近期收到的消费者投诉 ，涉及一汽大众老款宝来转向回油管破裂问题 。
大众bora是什么车?
这车是宝来 ，属于一汽大众产的，国产车，质量不错 ，耗油在6-7个左右 ，空间也不错价格在78---168，分4T和两中排量 。宝来（Bora）：2001年 ，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国 ，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车 ”的良好声誉。
一汽大众Bora（宝来）是款紧凑型家用轿车 ，自1998年进入国内市场后 ，因实用空间 、稳定性能和较高性价比，成为大众品牌在华经典车型之一 。核心定位与历史发展1）定位主打家用市场 ，兼顾日常通勤与家庭使用 ，属大众A级车阵营（紧凑级） 。2）1998年首次国产，基于大众PQ34平台打造 ，是捷达换代车型。
bora是大众的宝来 。宝来具有较长的历史渊源 ，最开始是作为三厢版第四代高尔夫在海外发售 。并在2000年由一汽大众引入，并为其取了一个很符合中国民族文化特色的名字“宝来 ”。原来的名字“Bora”则取自亚得里亚海清新的海风 。大众宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车 。
bora是大众一汽大众新宝来 ，作为一汽大众的首款自主设计车型 ，新宝来在车身尺寸上表现出色，长4523mm、宽1775mm 、高1467mm 、轴距2610mm。与老款相比 ，新宝来采用了更加硬朗简洁的线条设计 ，融入大众家族的设计风格，保留了老宝来的驾驶乐趣 ，确保了良好的操控性和乘坐舒适性。
一汽大众的宝来车型是大众旗下带有Bora字母的车型 。该车型的车身尺寸为长4663毫米、宽1815毫米 、高1462毫米 ，拥有一个2688毫米的轴距 。宝来提供5升以及4升 、2升涡轮增压发动机选项，分别能够提供113马力、150马力和116马力的动力输出。根据不同的版本 ，宝来配备了手动 、自动以及双离合变速器 。
大众BORA ，全名宝来，是一款紧凑型车型 。以2021款大众宝来精英智联版为例 ，其车身尺寸分别为长4663mm 、宽1815mm、高1462mm ，轴距达到2688mm，是一款4门5座的三厢车。油箱容积为50L，确保长时间行驶的续航需求 。
10款宝来发动机是什么型号
1 、010年大众宝来车型的发动机型号有EA111系列 ，部分配置涉及EA113型号 ，具体要看车型版本 。
2 、010款宝来主要搭载EA113和EA111两款发动机。其中，6L自然吸气发动机型号为EA113 ，采用2气门设计（SOHC结构） 。它的最大功率是77kW ，在5600rpm时可达到；最大扭矩为153N·m，在3800rpm时输出 。这款发动机技术成熟稳定 ，与捷达车型发动机相同。
3、综上所述 ，2010年款宝来6L车型所使用的EA113发动机是一款稳定可靠的发动机，虽然技术不是最先进的 ，但能够满足日常驾驶需求 ，并具有较低的维护成本 。对于注重实用性和经济性的车主来说，这款发动机是一个不错的选择 。
4、【太平洋汽车网】宝来发动机是EA211型号 ，宝来有5升的自然吸气发动机和4升的涡轮增压发动机可以选择 ，其中5升自然吸气发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145Nm；4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。
2010款宝来保养灯怎么归零
先把钥匙关闭（OFF档）{仪表灯全灭} 按住（保养灯归零按钮） ，同时打开钥匙（ON档）{仪表灯全亮} ，继续按住按钮不放等待片刻，保养周期指示器进入复位模式。松开（保养归零按钮） ，在20s内按下按钮（A键）在短时间内 ，指示器恢复到正常显示，保养灯已经归零 。
首先按住保养按钮（是按住短里程归零按键） 插人钥匙到灯亮 ，听到叮咚的- -声后放开按键 不要动钥匙 ，按住仪表旁边的分钟按键（ MIN），只要分钟时间没有走动 ，仪表如图所示 。
关闭点火开关后 ，按住回零调整按钮“A ”。 打开闭点火开关后，松开回零调整按钮“A ” 。 按压按钮“B” ，保养周期显示被重置 。 恢复显示模式。
大众宝来保养灯归零（2010款和2018款）：关闭钥匙门 ，即关闭发动机并转动它来锁定方向盘 。左手按住仪表盘上的右键（“0.0/SET ”），不要松手 。按钮位置如下图所示。这时左手一直按着右键，右手转动钥匙打开钥匙门 。
这种办法适用于高尔夫大众宝来 、大众POLO 、大众朗逸和大众途观上 ，首先关闭点火开关 ，按压里程表侧“set ”按钮；第二步按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式；第三步松开按钮 ，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮 ，显示屏稍后即恢复为常规显示模式即可 。
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