请问网友们常说的三菱翼神的小毛病究竟是哪些?
1 、刹车性能不足，刹车过软 ，不够力。踏板很软 ，要踩深才停住，总泵内推送压力不足 。刹车片磨损过度或热衰竭也有可能 。车内有是有异常的响声 ，比如说开高速后 ，中控异响。塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音 。音响不是很好 ，基本没有低音 。对音响要求高的人可能要选择其他的款。
2 、三菱翼神的通病主要包括以下几点：异响问题：中控位置异响：在驾驶过程中 ，中控位置可能会发出各种异响，影响驾驶的宁静体验 。上坡加速异响：车辆在上坡加速时，也可能出现异响 ，这可能与车辆的动力系统或悬挂系统有关 。
3、三菱翼神的外形动感时尚 ，采用原装进口动力系统，动力性能不错 ，操控性较好 ，底盘 、悬挂调校出色，安全系数高 ，碰撞测试成绩较为出色；配置丰富 ，内部空间表现一般，做工需要进一步加强 ，小毛病多 ，售后稍差。
4 、此外，音效系统表现平平也是三菱翼神的一个不足。低音部分基本缺失 ，对于音乐爱好者来说 ，这无疑是一个不小的遗憾 。在享受音乐的同时，也影响了驾驶的乐趣 。在车辆做工方面，三菱翼神也显得有些粗糙。细节处理不够精致 ，给人一种廉价感 。
5、三菱翼神作为一款紧凑型车 ，其常见故障主要包括多种异响，特别是在中控位置以及车辆上坡或加速时尤为明显 。此外 ，该车型的隔音效果欠佳 ，轮胎噪音较大，给驾驶者带来一定的困扰。另外 ，三菱翼神在换挡时 ，尤其是倒档，可能会遇到一些困难 。同时 ，其发动机防冻液管路容易出现泄漏问题 ，需定期检查并维修 。
三菱翼神怎么样?
轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显 ，给乘客带来不适。倒车换挡困难：换挡不顺畅：在倒车时 ，驾驶者可能会遇到换挡困难的问题，这增加了驾驶的难度和不便 。这些通病是三菱翼神车主普遍反映的问题，对于潜在的车主来说 ，在购买前应充分了解这些问题 ，以便作出明智的购买决策 。
在车辆做工方面，三菱翼神也显得有些粗糙。细节处理不够精致 ，给人一种廉价感 。同时 ，车身钣金厚度略显不足，这可能在一定程度上影响了车辆的整体安全性和耐用性 。对于注重品质和安全的消费者来说 ，这确实是一个需要关注的问题。在保值率和维修保养方面 ，三菱翼神并没有太多优势。
三菱翼神的外形动感时尚，采用原装进口动力系统 ，动力性能不错 ，操控性较好，底盘 、悬挂调校出色 ，安全系数高 ，碰撞测试成绩较为出色；配置丰富，内部空间表现一般，做工需要进一步加强 ，小毛病多 ，售后稍差 。
三菱翼神通病有哪些?
三菱翼神的通病主要包括以下几点：异响问题：中控位置异响：在驾驶过程中，中控位置可能会发出各种异响 ，影响驾驶的宁静体验 。上坡加速异响：车辆在上坡加速时 ，也可能出现异响，这可能与车辆的动力系统或悬挂系统有关。隔音效果不佳：轮胎噪音明显：三菱翼神的隔音设计似乎有所欠缺 ，轮胎噪音在行驶过程中尤为明显 ，给乘客带来不适 。
三菱翼神作为一款紧凑型车，其常见故障主要包括多种异响 ，特别是在中控位置以及车辆上坡或加速时尤为明显 。此外 ，该车型的隔音效果欠佳，轮胎噪音较大 ，给驾驶者带来一定的困扰。另外 ，三菱翼神在换挡时，尤其是倒档，可能会遇到一些困难 。同时 ，其发动机防冻液管路容易出现泄漏问题 ，需定期检查并维修 。
首先，制动性能是三菱翼神的一个明显短板。许多车主反映 ，在驾驶过程中 ，制动感觉过于柔软，力度不够 ，尤其在紧急情况下可能会带来安全隐患 。这不仅影响了驾驶的舒适度 ，更关乎到行车安全 。其次，车内噪音问题也时有发生。
三菱翼神作为一款汽车 ，其通病主要包括以下几个方面： 刹车性能不足：刹车过软 ，力量不足 。这可能会给驾驶者带来安全隐患 。 车内异响问题：车子开到高速后，中控产生异响 ，影响驾驶体验。 音响效果不佳：音响效果差强人意 ，基本无低音，无法满足音乐爱好者的需求。
二手三菱翼神值得购买吗?
1 、综上所述，三菱翼神二手车的购买决策应基于全面的车况评估 。若车辆整体状况良好 ，且上述关键部件均表现正常 ，那么该二手车是值得考虑的 。然而，在决定购买前 ，务必进行充分的检查和试驾 ，以确保所购车辆的可靠性和安全性。
2、您好！一般的车发动机寿命在30万公里左右，该车已经21万公里了 。而且按照一般情况 ，一辆私家车一年行驶两万公里 ，那该车估算也已经十年了 。不论是车发动机和车身性能，早已经磨损了 ，底盘也可能风化过一部分 ，此类车真的不建议你购买，修起车来很让人心疼的。
3、总结来说 ，三菱翼神二手车值得考虑购买 。如果你对该车型抱有热情 ，可以进一步考察 。然而，购车时务必关注车况和价格，确保其在良好的状态且价格合理 ，这样才值得拥有。
4 、二手三菱翼神还是值得考虑的 ，这车挺耐用的，还很保值 。三菱翼神车型：翼神前高后低的姿态很有运动范儿 ，加装包围车身避免了车友花更多的钱去进行改装 。205\/60R16的玛吉斯轮胎能够提供给人们更强的舒适感。
13年2.0手动挡三菱翼神变速箱质量怎么样
1 、013年0手动挡三菱翼神变速箱质量存在一些问题 。主要问题概述：换挡困难：据中国汽车质量网相关数据统计 ，2013年0手动挡三菱翼神的手动挡车型存在换挡困难的问题，投诉已多达170宗以上 。这一问题成为了该车型的“老大难”问题 ，且厂家在此问题上一直无任何表态。
2、三菱翼神0自动挡的动力表现处于同级别中上水平 ，兼顾日常驾驶与轻度运动需求，核心优势在于原装进口动力总成的匹配成熟度。
3 、【太平洋汽车网】三菱翼神一共有两种变速箱可以选择 ，一种是CVT无级变速箱（模拟6挡） ，另一种是5挡手动变速箱 。市面上的汽车在变速箱方面一般都分为手动变速箱和自动变速箱 。手动变速箱分为5挡手动和6挡手动，自动变速箱分为AT 、CVT、双离合等。
4 、三菱翼神所搭载的CVT无级变速箱模拟了6个挡位 ，这可以让驾驶者在换挡时感受到类似传统自动变速箱的换挡感觉 ，同时又不失CVT变速箱的平顺性和燃油经济性 。5挡手动变速箱 5挡手动变速箱是一种传统的变速箱类型，它需要驾驶者手动操作换挡杆来改变传动比 。
5 、最后一款车型为2016款，于2016年3月上市 ，全部满足国五排放标准 ，采用前驱模式。在动力方面，三菱翼神提供了三款发动机选择 ，包括6升、8升和0升自然吸气发动机 ，能够满足不同驾驶需求 。而在变速箱方面，则提供了CVT无级变速箱和5速手动变速箱两种选择 ，进一步提升了驾驶的灵活性和操控性 。
6 、在常规驾驶情况下 ，三菱翼神的CVT变速器的使用寿命大约可以达到约20万公里左右，其最高时速可以攀升至180公里/小时。尽管CVT变速器的极限时速可达180km/h ，但车辆在日常行驶中应保持在120公里/小时以下 。CVT的设计初衷是追求经济性和舒适性 ，因此并不适合过度激烈的驾驶或超速行为 。
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希望本篇文章《13年三菱翼神怎么样/13年三菱翼神20自动挡》能对你有所帮助！
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本文概览：请问网友们常说的三菱翼神的小毛病究竟是哪些? 1、刹车性能不足，刹车过软，不够力。踏板很软，要踩深才停住，总泵内推送压力不足。刹车片磨损过度或热衰竭也有可能。车内有是有异常的响...