06雪铁龙自动凯旋油底壳多少
1 、000元左右 。雪铁龙凯旋是2006款的0L自动尊贵型，定位于一台B级车 ，自动凯旋油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳 ，防止杂质进入，需要1000元左右 ，作为收集和储存的容器 ，是重要器件 。
2 、②如果前后油封处漏油 甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室 、机油滤清器 、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置 ，清理曲轴箱通风管道 ，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。
06年东风雪铁龙凯旋有三元催化吗
1、06年东风雪铁龙凯旋有三元催化 。06年东风雪铁龙凯旋的三元催化安装在排气管的下方，把车顶起来就能看到 ，所以06年东风雪铁龙旋有三元催化 。
2、雪铁龙车主你好 ，凯旋三元催化原厂配件在3000元左右，不含工时非 ，希望能帮助到您！【汽车有问题 ，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
3 、东风雪铁龙凯旋一到下雨天就显示控制排放系统故障 ，主要与排放系统本身问题或雨天环境导致的部件受潮 、线路连接不良有关 。排放系统自身问题燃油系统：燃油系统中的喷油嘴、燃油泵或管道堵塞 ，会导致燃油供应异常，影响发动机正常燃烧 ，进而触发控制排放系统故障提示 。
4 、应该是三元催化器故障。导致行车电脑出现错误代码 。在实际使用当中 ，如果爱车出现油耗增加 、加速无力、转速提升困难甚至启动困难等故障时，应当检查三元催化器的工作状况，通常情况经过清洗或疏通三元催化器即可恢复正常的油耗和动力 。
5 、需要特别注意的是 ，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油 ，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧 ，导致三元催化器温度过高而报废。
2006年的东风雪铁龙凯旋2.0自动挡的车跳档有时候跳不上4挡,有时候有正...
1 、东风雪铁龙凯旋变速箱不升档 ，这个是需要检查一下变速箱油压，油压不够会影响 ，就是阀体上面的电磁阀损坏了 ，这个是需要更换电磁阀，变速箱油 ，加工时费1208左右 ，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题 ，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性 。
2、一般自动挡车凉车跳档热车不跳档 ，原因可能会有以下几种 。第一，看一下是不是自动变速箱油液过脏需要进行更换导致不能正常调档。第二，有可能是进气温度 ，节气门位置 ，氧传感器等影响 。传感器信号传输有误导致 。第三，也许是自动间属相内部过脏发板堵塞 ，导致不能正常跳档。
3 、松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档 ，造成跳档 。④ 刹车时 常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制 。正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档（限制挡）。
4 、发动机与AT波箱的搭配还是有点问题 ，特别是在换挡的时候有明显跳档的感觉，不平稳。
5、高速行驶或下坡时不要挂N挡（即空档）滑行 有些驾驶员为了节油 ，在高速行驶或下坡时 ，将换挡杆拨到N挡采用空挡滑行的方式行驶 。但是此时变速器的输出轴转速很高，若发动机处于怠速运转状态，那么就会造成变速器油泵供油不足 ，润滑状况恶化 ，严重时甚至会导致变速箱烧毁，以及引起交通事故 。
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