淡季不淡,7月车企销量榜十强同比全涨,比亚迪与上汽又现冠军之争_百度知...
025年7月车企销量十强榜单中，比亚迪以342万辆蝉联冠军 ，上汽集团以375万辆紧随其后 ，两者构成第一梯队；吉利 、一汽 、奇瑞等自主品牌强势增长，零跑、小鹏等新势力品牌表现亮眼 ，十强车企销量同比全线上涨 ，新能源与智能化成为核心驱动力。
比亚迪在2025年1-7月累计销量达249万辆，同比增长超27% ，稳居新能源汽车及单品牌销量榜首 ，以技术 、产品矩阵和全球化布局为核心驱动力，领跑车市下半场 。销量表现：双维度领跑，淡季不淡整体销量：2025年1-7月累计销量249万辆 ，同比增长超27% ，在传统销售淡季中展现强劲增长韧性 。
自主品牌：新能源车渗透率79%，零售份额达68%（同比增长5个百分点） ，比亚迪 、吉利、奇瑞 、长安等传统车企转型成效显著。合资品牌：新能源车渗透率仅3% ，一汽大众 、上汽大众7月销量同比下滑26%、18%，德系、日系 、美系品牌份额均下降 。豪华品牌：新能源车渗透率27% ，增速低于自主品牌 。
7月SUV销量排行榜出炉:比亚迪三款车上榜,哈弗H6跌到第七
月SUV销量排行榜中 ，比亚迪有三款车型上榜，分别为元PLUS 、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i ，哈弗H6排名第七。 具体排名情况如下：NO.1 Model Y：7月销量23632辆 ，环比6月下滑明显，或与特斯拉销售政策有关 ，后期不排除Model Y将跟进换代 。
NO.1 哈弗H6 哈弗H6已累计数十个月取得SUV销量冠军 ，7月份凭借24476台的销量再次取得SUV销冠，和去年7月同期销量相比有15%的增幅，表现愈发稳健 。NO.2 RAV4 丰田RAV4排在第二位 ，同比上涨17% ，涨幅在日系车中十分抢眼，销量上涨和其终端拥有不错的让利密不可分。
SUV销量排名比亚迪宋重回榜首：由于特斯拉Model Y因产线升级减产和侧重出口海外市场 ，在单月榜单中消失 ，销量攀升至8万辆的比亚迪宋再度回到细分市场第一。自主品牌表现稳定：哈弗H6和长安CS75也是常年受欢迎的车型，在前十排行榜中 ，自主品牌有比亚迪 、长城和长安的四款SUV表现突出 。
长安汽车各种车型销量排名
1 、025年7月长安汽车车型销量排名中 ，长安CS75 PLUS、逸动 、长安X5 PLUS位列前三，9月部分车型销量及新能源 、高端品牌表现突出 ，但完整排名需以官方数据为准 。
2、近日 ，全国乘联会发布了2023年4月汽车销量排行数据。
3 、以下是长安CS75 PLUS从2020年1月到10月的销量成绩以及在SUV里面的排行名次，可见自身实力不容小觑！今天我们就来聊聊目前在售的共四款5T车型里面 ，更加推荐哪一款车型呢？当然0T的车型 ，后续我们可以接着聊 。综合对比之后，小编更加愿意推荐5T的自动豪华型 。
4 、吉利缤越在7月份售出11671辆排名第五，同时也是榜单上成绩最好的小型SUV ，一直以来缤越都是以运动风格为主要卖点 ，无论颜值还是性能都很受年轻人喜爱，在前不久它又推出了4t四缸的版本 ，为消费者提供了更加丰富的选择 ，所以销量也是水涨船高。
7月销量大盘点:以24万销量差距“狂甩 ”合资品牌?国产赢麻了!
1、月国产新能源汽车销量表现强劲，以显著优势领先合资品牌 。国内新能源车市场格局目前国内新能源车市场呈现出“一超多强 ”的局面 。比亚迪作为“新能源一哥” ，7月以接近25万辆的销量展现出“绝对优势 ” ，将其他车企远远“甩在身后 ”。（图源中国网汽车）新势力车企表现各新势力车企也隐有“突破”之势 。
2 、月初向来是车企年中总结季，在中国汽车市场的销量排行榜上 ，“学霸 ”比亚迪再一次用史无前例的成绩单 ，刷新消费者的认知 。回顾刚刚过去的半年，这个“宝藏 ”品牌从新车矩阵 、技术飞升和海外拓新等维度深耕品牌 ，成为当之无愧的车圈“顶流”。
3、一年前 ，比亚迪的新能源汽车月销量还在3万辆左右徘徊，但现在，仅是比亚迪宋家族就月销5万辆以上 ，新上市的海洋系列也表现不俗 。目前比亚迪主力车型全面开花 ，占据了30%的新能源市场份额，这是国产车从未有过的盛况 。2022年前三季度 ，比亚迪净利润911亿元 ，同比暴增2813%，堪称“赢麻了”。
4、如果算长安集团的销量的话 ，长安汽车1-6月的同比增长是8% ，但除去合资品牌后同比增长却是14%，因此可以说长安系的合资车正给长安系中国品牌汽车拖后腿。当然了 ，除了正统长安以外 ，长安旗下的子品牌也发挥出色，长安欧尚上半年卖出了12万辆；长安凯程上半年卖出了10万辆；长安深蓝卖出了1万辆 。
5 、合资品牌车型表现除上汽通用五菱宏光MINI EV外 ，上榜合资车型均为燃油车 。轩逸和朗逸在价格战中起售价下探到7万内 ，销量较好。大众速腾是老面孔，定位A + 级车型，空间 、动力不错 ，14万左右能拿高配 ，性价比高 。丰田卡罗拉可靠耐用，但性价比一般 ，销量一直不如“两逸 ” 。
6、023年1-8月海外出口约52万辆 ，占总销量超50%，远超其他自主品牌。海外布局完善（1500+服务网点 、10余个生产基地） ，在巴西 、俄罗斯等市场销量领先 。海外盈利弥补国内市场不足 ，为价格战提供战略回转空间 。国内市场突围需求：新能源转型滞后，需快速扩大市场份额以避免“掉队 ”。
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希望本篇文章《【7月汽车销售排行榜,七月汽车销售排行榜】》能对你有所帮助！
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