身披战甲归来,K5改名凯酷,能否重回神坛?
1 、全新起亚K5凯酷正式上市，包牌价118万元起 ，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场 。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择，价格区间为118-58万元 。作为韩系中级轿车的标杆 ，全新K5凯酷在外观 、内饰、动力和平台技术等方面进行了深度优化 ，旨在重新夺回市场份额。
2 、月20日，一场网络发布会吸引了众多网友关注，原来是东风悦达起亚品牌旗舰车型——起亚ALL NEW K5国产版正式定名凯酷并宣布开启预售 。
3 、当后发的起亚K5凯酷公布售价之后 ，我想很多人都处于蒙圈状态 ，指导价格118-58 万元，更关键的是两台车的部分价格是完全重合的 。北京现代第十代索纳塔和起亚 K5 凯酷成功组成了韩国欧巴CP ，5T车型完全相同 ，并同时确定了旗舰车型封顶价格在58万元。
曾经是屌丝三宝中的一员,如今换代升级,一跃树立了班霸形象
1、已经在韩国本土上市的全新换代起亚K5（欧洲名Optima）在年末成为很多媒体关注的热点，作为国内车市屌丝三宝中的一员 ，起亚K5上市之初凭借着独特的造型设计 ，广受赞誉的性价比，获得了不少B级轿车的市场份额 ，但是随着时间的推移 ，消费者审美疲劳上来了，加之各大豪强推陈出新的效率实在太高 ，导致K5在最近几年几乎被人们遗忘。
B级车香饽饽,K5凯酷现时购车16.18万元起售,老司机:选它就对了
大家好 ，小编近日从深圳当地的某汽车经销商处获悉，深圳地区K5目前购车暂无优惠，118万元起售 ，同时商家表示 ，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询 。下面我们先来了解一下K5吧 。其实早些年间 ，韩系车在外观设计上面给我就印象非常深刻。
月7日 ，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市 。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂，成为一匹“黑马 ”？我们就先从该车的产品力来一探究竟 。回想前两代K5 ，尤其是第一代车型 ，凭借着高颜值的外观、丰富的配置以及相对实惠的售价，曾经在B级车市场还火了一段时间。
来到最新一代的K5凯酷 ，伴随着时下B级车外形设计趋于年轻化的设计趋势 ，起亚K5凯酷的差异化定位更加的明显，并将年轻运动化的外观设计语言演绎的更加淋漓尽致 。新一代K5凯酷隐约中有着前两代车型的传承 ，也有打破常规的创新 。
跌至16.18万起,K5:你还要去看看天籁?
起亚K5凯酷十分强调运动感。扁平化格栅贯穿车头 ，包围很有层次感 。异形头灯很吸睛 。日间行车灯采用“心电图 ”造型延伸至翼子板。 起亚K5凯酷全系标配LED远近光灯，三透镜灯珠怒视前方，气场很强 。
月7日 ，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市 ，其官方指导包牌价为118万-58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的） 。
新一代起亚K5凯酷于8月20日正式开启预售 ，共推出三款车型 ，预售价格区间为118-198万元，计划于9月上旬正式上市。外观设计：新车采用起亚最新的家族式设计语言 ，官方命名为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）。前脸配备不规则多边形大灯组 ，与内凹式中网紧密衔接，整体造型新奇且富有辨识度 。
韩系大反攻:对屌丝神器说“不 ”!K5变身高富帅?进国内或成爆款
在前些年 ，德系车依然比较贵 ，日系车选择相对单一，自主品牌只是处于“萌芽阶段 ”的时候 ，韩国车一定程度成为与日系车并驾齐驱的汽车选项 ，就在我身边的不少人都是以北京现代伊兰特 、途胜，起亚千里马为人生第一部车，性能上谈不上多好 ，只是满足了大部分对“性价比”的基本需求 。
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希望本篇文章《k5论坛汽车之家(试驾全新k5)》能对你有所帮助！
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